工業(yè)級別振動測量加速度傳感器實際應(yīng)用是根據(jù)測量對象和與測量系統(tǒng)的組合。在類似情況下對測量對象進(jìn)行實時監(jiān)測即所謂在線監(jiān)測其次需要定期對測量對象巡回檢測,。相對于其他的環(huán)境工業(yè)振動測量的周邊環(huán)境相對都比較惡劣,， 在線監(jiān)測的加速度傳感器到數(shù)字采集系統(tǒng)一般都有需要在一定的距離，因此高阻抗的電荷信號就非常容易受干擾,。除現(xiàn)場是高溫測量外,， 工業(yè)振動在線監(jiān)測用的傳感器通常都選用帶內(nèi)置電路的電壓輸出型。而對巡回檢測用傳感器往往因為出于對成本的考慮大多使用電荷輸出型壓電加速度傳感器,。

工業(yè)操作振動的測量一般的靈敏度考慮在50mV/g,， 100mV/g 和 200 mV/g的加速度傳感器，然而對傳感器的頻率范圍則必須根據(jù)不同的測量對象進(jìn)行選擇,。需要指出的是加速度傳感器的安裝形式和質(zhì)量好壞以及不同的電纜配備都會直接影響到傳感器的高頻使用,。這些影響頻響的因素雖不能從傳感器的技術(shù)指標(biāo)上反映，但都是工業(yè)振動加速度傳感器使用中常見的問題,。

一般情況下使用加速度傳感器測量旋轉(zhuǎn)沖擊設(shè)備的振動速度是非常理想的,，雖然有需要考慮溫度對測量的結(jié)果有所影響，這個也是如今加速度測量的一個難題,。但是如果真正的考慮,，主要問題然而也不是溫度，而是量程和靈敏度,。如果加速度傳感器的偏置電壓不穩(wěn)定,，這將直接影響測量信號。目前法國的傳感器在這些方面的改進(jìn)是理想的,，由于工業(yè)測量現(xiàn)場環(huán)境條件復(fù)雜多變,，因此在電纜選擇時首先要確保信號的質(zhì)量，將外部噪聲對信號的干擾降低到??；可以直流電壓供電，輸出4-20mA的工業(yè)加速度傳感器,，其次是考慮電纜的壽命和使用方便程度,。

在法國加速度傳感器也稱加計，高低精度的加速度傳感器,、微加速度計,、加表，不同響應(yīng)頻率，各種精度,?？蓱?yīng)用在控制，手柄振動和搖晃,，儀器儀表,，汽車制動啟動檢測，地震檢測,，報警系統(tǒng),，玩具，結(jié)構(gòu)物,、環(huán)境監(jiān)視,，工程測振、地質(zhì)勘探,、鐵路,、橋梁、大壩的振動測試與分析,；鼠標(biāo),，高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上。微機(jī)械結(jié)構(gòu),，微型尺寸,，可以直接焊接在PCB版上?？梢詼y量重力加速度,，可以測量動態(tài)沖擊加速度，也可以應(yīng)用加速度傳感器來集成傾角處理系統(tǒng),，測試速度和振動，目前在市場的同樣是為理想的測量振動速度的加速度傳感器,。