MIKSCH減速箱GSL65P-4-270作用原理介紹

德國MIKSCH公司成立于1967年，為各地提供凸輪設備,，在曲線和傳輸技術等領域應用標準程序,，以及換刀系統(tǒng)都得到顧客的廣泛好評。公司大約1000種不同的齒輪設計反映MIKSCH產(chǎn)品的多樣性和深度,。在歐洲,，大約300人每天認可和使用MIKSCH產(chǎn)品的生產(chǎn)和優(yōu)化。

原理：

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理,。簡單的說,，變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為,，也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作,。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作,，而在高速時,，讓傳動比小的齒輪副工作。

結構特點：簡單式變速器有效率高,、構造簡單使用方便的優(yōu)點,，但檔數(shù)少，i變化范圍小(牽引力,、速度范圍小),，只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍，則使變速器尺寸加大,，軸跨度增加,，為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大，可采用組成式變速器,。所謂組成式變速器,，通常由兩個簡單式變速器組合而成，其中檔數(shù)較多的稱為主變速器,，較少的稱為副變速器,。

作用：

1.改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,，以適應經(jīng)常變化的行駛條件,，同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作,；

2.在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,，使汽車能倒退行駛；

3.利用空擋,，中斷動力傳遞,，以發(fā)動機能夠起動、變速,，并便于變速器換檔或進行動力輸出,。

型號：

MIKSCH換刀裝置

①MTC231(換刀裝置)

②MTC241(換刀裝置)

③MTC251(換刀裝置)

④HTC145(換刀裝置)

⑤HTC146(換刀裝置)

2.MIKSCH線性單元

①AMC(線性單元)

②SMC(線性單元)

③TMC(線性單元)

④EMC(線性單元)

⑤ETC(線性單元)

MIKSCH變速箱GSL65P-4-270

MIKSCH減速箱GS65P-4-180 1A-2B-3CDEF-4GRS

MIKSCH減速箱CF3-Schrittgetriebe Geh?useausführung

MIKSCH減速機CF3,65P-2-180 VL,Nr.A41036742002

MIKSCH減速機65P-4-180,Nr.97079 19 2008

MIKSCH減速箱GSL65P-4-270作用原理介紹