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MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān) DAIHATSU原裝 現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2024-08-19 15:13:39瀏覽次數(shù):142次

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MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān) DAIHATSU原裝 現(xiàn)貨,油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件,,它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,,從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

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油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件,,它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常,。

油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,,并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線(xiàn)發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管,。光電二級(jí)管感受紅外線(xiàn)產(chǎn)生的光強(qiáng)度,,并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加),,部分紅外線(xiàn)會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收,,光強(qiáng)度會(huì)減弱,因而電信號(hào)減弱,。濃度越高電信號(hào)減弱越多,,當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)限值時(shí)(即油霧濃度超過(guò)最大限值時(shí)),電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測(cè)器高油霧"警報(bào)并停機(jī),,同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧,,以供檢修人員檢查。

該保護(hù)裝置的快速性,、靈敏性無(wú)可厚非,,但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,,使得其選擇性和可靠性大大降低,。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,,繼而發(fā)生跳機(jī),。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機(jī)本體上,,溫度高,、振動(dòng)大,工作環(huán)境極為惡劣,,由此使得電子元件的老化加劇,,產(chǎn)生溫度漂移,跳機(jī)的靈敏度增加,誤動(dòng)率也增加,。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無(wú)指示,,使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無(wú)法就緒,,不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,,壽命縮短,而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,,認(rèn)為該裝置不可靠,,是誤動(dòng),這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,,而在真正出現(xiàn)“高油霧"時(shí)就會(huì)發(fā)生事故,。

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