溫度控制系統(tǒng)模擬環(huán)境工況對安詮氣囊模塊性能和使用壽命的影響，該測試時基于安詮氣囊模塊 壽命周期,，它涉 及運輸,、貯存、在車輛上的安裝以及車輛的操作,、保養(yǎng)和維護,。完整的環(huán)境實驗程序由 實驗方法組成，這些實驗方法用來模擬環(huán)境（例如機械沖擊和振動,，高溫和 低溫,，濕度，光照,，粉塵和防腐劑）對安詮氣囊模塊的影響,。模擬總使用壽命的實驗條件要比實際使用條件更加嚴格，其目的是加速老化，以便縮短實驗過程,。
模擬環(huán)境工況對安詮氣囊模塊性能和使用壽命的影響,，該測試時基于安詮氣囊模塊 壽命周期，它涉 及運輸,、貯存,、在車輛上的安裝以及車輛的操作、保養(yǎng)和維護,。
完整的環(huán)境實驗程序由 實驗方法組成,，這些實驗方法用來模擬環(huán)境（例如機械沖擊和振動，高溫和 低溫,，濕度,，光照，粉塵和防腐劑）對安詮氣囊模塊的影響,。
模擬總使用壽命的實驗條件要比實際使用條件更加嚴格,，其目的是加速老化，以便縮短實驗過程,。
溫度控制系統(tǒng)設(shè)備特點
全密閉系統(tǒng)：采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計,，整個循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導(dǎo)熱油不會直接與空氣接觸,，延長了導(dǎo)熱油使用壽命同時確保系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,，膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài),，高溫時無油霧產(chǎn)生,，低溫不會結(jié)霜。
高效換熱系統(tǒng)：系統(tǒng)采用管道式加熱冷卻,，參與循環(huán)的液體非常少,，制冷采用板式換熱器，換熱效率高,、結(jié)構(gòu)緊湊,，加熱采用管道式法蘭加熱器，整個系統(tǒng)的容積（板式換熱器容積+管道式加熱器容積+循環(huán)泵內(nèi)容積+循環(huán)管路容積）,。
控制結(jié)果重復(fù)性：基于高級動態(tài)控制系統(tǒng),，每次都能實現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。
產(chǎn)品外觀：外觀設(shè)計吸取國外進口產(chǎn)品的設(shè)計理念,，采用大口徑石英玻璃液位計，液位計與操作屏放在同一側(cè),，觀察方便,，風(fēng)格簡約時尚，比列協(xié)調(diào)，專有的色彩搭配,。
超高溫降溫技術(shù)：采用超高溫降溫技術(shù),，可以滿足在最高300℃高溫直接開啟壓縮機制冷降溫。
普泰克車載芯片設(shè)備系列
車載芯片高低溫沖擊測試/車載芯片高低溫溫控測試設(shè)備/車載芯片溫控測試設(shè)備/車規(guī)級芯片溫度測試/車規(guī)級芯片高低溫測試/車規(guī)電子溫控測試設(shè)備/車規(guī)電子高低溫測試設(shè)備/車規(guī)芯片高低溫測試設(shè)備/汽車芯片高溫測試/汽車芯片溫度循環(huán)測試/汽車行業(yè)溫控設(shè)備/新能源行業(yè)溫控設(shè)備/汽車高低溫一體水冷測試機/測試分選機溫控設(shè)備/測試分選機控溫設(shè)備/查詢測試分選機高低溫設(shè)備/車載充電機（OBC)性能測試臺/霧化儀溫度測試裝置/電源模塊及組件測試臺/汽車冷卻液循環(huán)泵(CCP)性能測試臺/ECP電子元件性能試驗臺/安全氣囊模塊性能測試/新能源電池性能測試臺/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制單元/汽車熱管理系統(tǒng)溫度控制系統(tǒng)/噴油器性能測試臺/新型電動馬達性能測試臺/汽車無線電充系統(tǒng)性能測試臺,。
