安裝有行星齒輪減速器系列 SP+ 的 1FT7 同步電機(jī)

1FT7 電機(jī)可與行星齒輪減速器組合，以構(gòu)成一個(gè)緊湊型同軸驅(qū)動(dòng)裝置,。減速箱通過法蘭直接安裝在電機(jī)的末端,。

在選擇減速器時(shí)，請(qǐng)確保電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不超過減速器的最大允許輸入轉(zhuǎn)速,。在工作頻率較高時(shí),，必須為該因子f₂留有容差（請(qǐng)參見配置手冊(cè)中的“1FT7同步電機(jī)"一節(jié)）?？傄獙⑦M(jìn)減速器的摩擦損耗考慮在內(nèi),。

僅有非平衡設(shè)計(jì)的變速箱可供選用。

• 效率高
  單級(jí)：> 97 %
  兩級(jí): > 94 %

• 扭轉(zhuǎn)背隙
  單級(jí)：≤ 4 弧分
  兩級(jí):≤ 6 弧分

• 動(dòng)力從中心太陽(yáng)輪傳輸?shù)降叫行驱X輪上

• 由于作用力對(duì)稱分布,，在行星齒輪系中軸不會(huì)彎曲

• 慣性矩極低,，從而電機(jī)的加速時(shí)間很短

• 輸出軸的軸承按照高懸臂和預(yù)裝了錐形滾筒軸承的軸來設(shè)計(jì)尺寸

• 減速箱通過一個(gè)集成式夾鉗彀連接到電機(jī)軸上。需要一個(gè)電機(jī)光軸來完成此目的,。符合 DIN 42955 的軸和法蘭精度公差 N ,，符合 EN 60034-14 的震動(dòng)幅度 A 級(jí) 已經(jīng)足夠了。電機(jī)法蘭通過轉(zhuǎn)接板進(jìn)行轉(zhuǎn)接,。

• 減速箱輸出端正好與電機(jī)同軸

• 減速箱在工廠封閉（在減速箱和電機(jī)之間密封）和注油,。并對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑和密封，以延長(zhǎng)使用壽命,。這些減速器適合所有安裝位置,。

• 減速箱保護(hù)等級(jí)：IP65

• 尺寸小

• 重量輕

• 集成

1FT703 至 1FT710 自然冷卻式電機(jī)在出廠 (Siemens AG) 時(shí)可配備法蘭安裝行星齒輪減速器。

下面的選型表中列出了可用于這些電機(jī)/減速器組合的減速器,，這些減速器可用于各種電機(jī),，具有一系列減速比 i。在選型時(shí),，要注意減速箱的最大允許輸入轉(zhuǎn)速（等于電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速）,。

選型表中所列的電機(jī)/變速箱組合主要適用于循環(huán)操作 S3-60%（接通時(shí)間小于 60%，少于20 分鐘）,。降低最大電機(jī)速度和輸出轉(zhuǎn)矩適用于 S1 連續(xù)負(fù)荷（接通時(shí)間大于 60%或長(zhǎng)于 20 分鐘）,。減速箱溫度不得超過90℃（194 ℉）。

在將齒輪箱分配給電機(jī)時(shí),，按照 1FT7 同步電機(jī)的組態(tài)手冊(cè)中包含的說明進(jìn)行操作,。

前提條件：

使用下列電機(jī)型號(hào)時(shí)，可以安裝 SP+ 行星齒輪箱：

• 法蘭 1

• 電機(jī)光軸軸伸,，軸和法蘭精度公差 N,，不帶/帶有保持制動(dòng)器

• A 級(jí)振動(dòng)幅度/防護(hù)等級(jí)為 IP65

因此，SP+ 行星齒輪箱只能與這些 1FT7 電機(jī)一起訂購(gòu)：

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