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本工程為沈陽市地鐵2號線南延長線工程***站項目,,該項目通風(fēng)系統(tǒng)管道包含低壓風(fēng)管和中壓風(fēng)管。
現(xiàn)場測試人員:黎**,,李**,王***
配合人員:高***,,楊*
國標(biāo)GB50243-2016通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
現(xiàn)場圖紙
風(fēng)管系統(tǒng)中,,通過風(fēng)機向管道內(nèi)打壓,,在某一靜壓下通過風(fēng)管本體結(jié)構(gòu)及其接口,單位時間內(nèi)泄出或滲入的空氣體積量,,即管道泄漏量,,在保持壓力恒定的情況下,通過風(fēng)機注入的流量與管道泄漏量相等,。
1. 檢測用儀器:管道漏風(fēng)量測試機
2. 卷尺:用于計量被測風(fēng)管尺寸及計算表面積
3. 電鉆:用于管道開孔
4. 擋板:用于密閉管道
5. 電源:220V
6. 玻璃膠等:用于管道密封及漏氣處理
測試儀器:管道漏風(fēng)量測試機
型號:DALT 6900
測試漏風(fēng)量范圍:4-640m3/h
測試壓力范圍:±2500pa
適應(yīng)管道類型:各類通風(fēng)管道,,排煙管道
連接管:4米波紋管(可壓縮1米收納)
壓力狀態(tài):正壓管道或負(fù)壓管道
測試管道級別:低壓,,中壓,高壓
運輸:充氣輪*2
具體測試過程為取一段被測風(fēng)管,,將其所有開口處用擋板做封堵,,取一側(cè)擋板做加壓氣管的接口及并開具一個測壓口取孔,即在擋板上打φ133mm的測試加壓接口,,并用4個φ10的螺絲釘孔固定,,在其側(cè)開具1個φ6的測壓孔,即完成擋板的準(zhǔn)備,,同尺寸管道,,操作一致。
按照儀器的接氣柱顏色,,對應(yīng)連接紅藍(lán)氣管,,管道內(nèi)壓力通過一段連接在φ6測壓孔,一段連接在儀器上的白色膠管進行實時測量顯示,。
以上準(zhǔn)備工作完成后,,接通管道漏風(fēng)量測試機DALT6900的電源,通過鑒定模式,,輸入被測管道的表面積,,旋轉(zhuǎn)屏幕旁邊的風(fēng)機調(diào)整按鈕,關(guān)注顯示屏的壓力值,,調(diào)整至工作狀態(tài)下,,進行測試,儀器會自動輸出判定結(jié)果,,較以往產(chǎn)品,,使用更為便捷,更符合國內(nèi)應(yīng)用,。
主控項目采用結(jié)果不小于 95% ,一般項目不小于 85% 的核查原則,。
本工程安裝45個通風(fēng)系統(tǒng),,申報合格率為95%,即取整后本次檢查中的不合格上限D(zhuǎn)QL為2(45*0.05),,根據(jù)GB50243-2016附錄表B.0.2-1,,得到抽樣量n為10。即本測試從 45 個通風(fēng)系統(tǒng)中隨機抽取10個系統(tǒng)進行檢查,,若其中沒有或只有1個系統(tǒng)的風(fēng)量小于設(shè)計風(fēng)量,,則判核查通過,該檢驗批“合格",;否則,,判該檢驗批“不合格"。
儀器提供管道漏風(fēng)量Q,,管道內(nèi)壓力P,以及根據(jù)對應(yīng)管道級別按法規(guī)計算的管道漏風(fēng)量上限Ql,,Qm,,Qh,在Q<Ql/Qm/Qh時,,測試合格,。
低壓系統(tǒng) Ql<0.1056*P^0.65
中壓系統(tǒng) Qm<0.0352*P^0.65
高壓系統(tǒng) Qh<0.0117*P^0.65
附錄:風(fēng)管漏風(fēng)量測試記錄表
工程名稱 | 施工單位 | ||||
分包單位 | 監(jiān)理單位 | ||||
系統(tǒng)名稱 | 檢測日期 | ||||
系統(tǒng)總面積m2 | 試驗總面積m2 | ||||
測試儀器 | 允許漏風(fēng)量m3/(h·m2) | ||||
系統(tǒng)管道類別 | 編號 | 表面積m2 | 試驗壓力Pa | 實際漏風(fēng)量m3/h | |
檢測結(jié)論: | |||||
簽字欄: | 監(jiān)理單位 | 施工單位 | |||
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