氣體渦輪流量計(jì)實(shí)際上是用于檢測處于封閉狀態(tài)下氣體管道中的氣體流速和流量的裝置,，是一種典型的速度式流量儀表,。氣體渦輪流量計(jì)具有測量精度高、靈活性高,、占地面積小,、操作簡單、故障率低的優(yōu)點(diǎn),，是氣體計(jì)量領(lǐng)域的主流氣體測量方法,。隨著了解的加深、流量計(jì)的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大到油田,、化工企業(yè),、城市燃?xì)夂痛笮吞烊粴忭?xiàng)目，具有客觀的發(fā)展前景,，是迄今為止的氣體介質(zhì)儀表,。

1.1 磨損

氣體渦輪流量計(jì)對介質(zhì)要求高。如果流量計(jì)檢測到的氣體不干凈,，會(huì)導(dǎo)致細(xì)小的固體雜質(zhì)顆粒粘附到流量計(jì)的軸承上,，這將導(dǎo)致軸承失效、葉輪的異常旋轉(zhuǎn)和機(jī)械磨損,。另外,，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，磨損是由葉輪引起的,。氣體渦輪流量計(jì)磨損后,，檢測精度降低。

1.2 如果測量介質(zhì)含有腐蝕性氣體,，當(dāng)氣體流過流動(dòng)定時(shí)時(shí),，它將引起流量計(jì)的轉(zhuǎn)子部分的腐蝕，引起轉(zhuǎn)子的腐蝕和變形,，這將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子質(zhì)量的變化,，從而改變流量計(jì)的測量。影響流量計(jì)轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行和測量精度的參數(shù),。

1.3物塊

在驗(yàn)證中,，我們還發(fā)現(xiàn)，一些流量計(jì)葉輪被廢螺紋密封和其他纖維污染物包裹,，堵塞轉(zhuǎn)子,，通過轉(zhuǎn)子減小有效的流動(dòng)橫截面，導(dǎo)致速度分布的顯著變化,，導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)失真,。

1.4子黑色原油粘附到大多數(shù)流量計(jì)和葉輪的內(nèi)壁上，這阻礙了葉輪的旋轉(zhuǎn)。一部分原油通過氣流進(jìn)入渦輪流量計(jì),，并在葉輪的離心力下以高速旋轉(zhuǎn),，引起測量誤差?？傊?，這些影響因素的存在使得一些氣體渦輪流量計(jì)在驗(yàn)證后的短時(shí)間內(nèi)不能準(zhǔn)確地測量，這嚴(yán)重影響了天然氣的精確測量和油氣田開發(fā)數(shù)據(jù)的可靠接納,，因此必須消除,。

提高氣體流量計(jì)精度的方法2

   通過總結(jié)汽輪機(jī)氣體流量計(jì)檢定經(jīng)驗(yàn)，提高氣體流量計(jì)的精度,，可采用以下方法提高流量計(jì)的日常使用精度,。2.1 確定氣體渦輪流量計(jì)在校準(zhǔn)條件下的校準(zhǔn)精度

只有當(dāng)標(biāo)定條件和標(biāo)定條件符合測量等效原則時(shí)，儀器常數(shù)的精度才能等于校準(zhǔn)精度,，反之亦然,。這就需要使用流量計(jì)并驗(yàn)證流體流動(dòng)特性(流量計(jì)入口速度分布);物理特性(密度等)流體的檢定過程是相同的，流量計(jì)的檢定流量范圍使用流量計(jì)的常數(shù),，所以在 CO之后,。對介質(zhì)密度壓力進(jìn)行了比較，其精度與驗(yàn)證精度相當(dāng),。