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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>實(shí)軸二段式蝸輪減速機(jī)SEUH>> 三菱重工SEUH500R-63三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63
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參考價(jià)面議/臺
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

參考價(jià):¥ 面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEUH500R-63 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-11 12:02:13瀏覽次數(shù):85評價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH500R-63:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。


特點(diǎn)和優(yōu)勢:


  • 性能設(shè)計(jì)

    • 可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)不同的工作需求,對齒隙進(jìn)行調(diào)整,,保證傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性,,減少因齒隙引起的振動(dòng)和噪音,延長設(shè)備的使用壽命,。

    • 五段變速:提供五種不同的變速段,,可根據(jù)實(shí)際工況的需要,,靈活選擇合適的速度,滿足不同生產(chǎn)流程的速度要求,,增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性,。

    • 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用優(yōu)化的設(shè)計(jì)和制造工藝,確保減速機(jī)在運(yùn)行過程中具有良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,,能夠平穩(wěn)地傳遞動(dòng)力,,減少振動(dòng)和沖擊,提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性,。

    • 低噪音和低振動(dòng):通過合理的齒輪設(shè)計(jì),、高精度的加工工藝以及優(yōu)質(zhì)的材料選擇,有效降低了減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)水平,,為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件,,同時(shí)也減少了對設(shè)備自身和周邊設(shè)施的磨損和影響。

  • 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    • 有限元優(yōu)化鑄造箱體:采用有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)的鑄造箱體,,提高了箱體的強(qiáng)度和剛性,,相比普通箱體,運(yùn)行穩(wěn)定性可提高 30%,,能有效降低整機(jī)噪音,,同時(shí)為內(nèi)部的齒輪和軸承等部件提供了可靠的支撐,保證了減速機(jī)的整體性能,。

    • 大模數(shù)齒輪設(shè)計(jì)和增強(qiáng)型軸承配置:大模數(shù)齒輪設(shè)計(jì)能夠承受更大的載荷,,增強(qiáng)型軸承配置提高了軸承的承載能力和使用壽命,從而保證產(chǎn)品具有更高的可靠性,,可適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和重載需求,,延長了減速機(jī)的整體使用壽命。

    • 多種輸出及布置形式:提供多種輸出軸形式和布置方式,,能夠方便地與各種不同的設(shè)備進(jìn)行連接和安裝,,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

  • 生產(chǎn)制造

    • 高達(dá) 94% 的模塊化設(shè)計(jì):采用高度模塊化的設(shè)計(jì)理念,,國際化生產(chǎn),,使得生產(chǎn)過程更加高效,生產(chǎn)周期更短,,同時(shí)也便于產(chǎn)品的維護(hù)和更換部件,,降低了生產(chǎn)成本和維護(hù)成本。

    • 高功率密度:具有較高的功率密度,,能夠在較小的空間內(nèi)傳遞較大的功率,,可為用戶節(jié)省設(shè)備的安裝空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,,尤其適用于空間有限的工作場所,。

  • 應(yīng)用范圍

    • 廣泛的行業(yè)應(yīng)用:由于其具有諸多優(yōu)點(diǎn),,因此廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天、鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),,能夠滿足不同行業(yè)的各種工作要求,,在不同的工況下都能表現(xiàn)出良好的性能。

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