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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW225R-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW225R-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際需求對齒隙進(jìn)行調(diào)整,，有助于優(yōu)化傳動精度,，確保在不同工況下都能保持穩(wěn)定的傳動性能。

2. 五段變速：具備五段變速功能,，可根據(jù)不同的工作要求靈活選擇合適的速度,，增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性，能滿足多種生產(chǎn)工藝的速度變化需求,。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝,，使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，減少了振動和晃動,，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,，有利于保證生產(chǎn)過程的精度和質(zhì)量。

4. 低噪音：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì),、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的加工工藝,，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音水平，為工作環(huán)境創(chuàng)造了較為安靜的條件,，有利于操作人員的身心健康和工作效率,。

5. 低振動：在減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造上采取了一系列措施，如平衡設(shè)計(jì),、加強(qiáng)剛性等,，使其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動較小，不僅減少了對設(shè)備自身的磨損和疲勞損傷,，還降低了對周邊設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的影響,。

6. 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑,，降低了齒表面的應(yīng)力,，從而提高了相對傳輸能力,。同時(shí)，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度,，使其具有更高的抗彎強(qiáng)度,，能夠承受較大的負(fù)載。

7. 效率高,、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動方向接近 90°,，便于齒面之間形成潤滑油膜，這不僅提高了傳動效率,，還減少了磨損,，延長了齒的使用壽命。

8. 高可靠性：由三菱重工長谷川這樣具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)的企業(yè)生產(chǎn)制造,，遵循嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),，采用優(yōu)質(zhì)的材料和優(yōu)良的生產(chǎn)工藝，確保了減速機(jī)的整體可靠性,，能夠在長時(shí)間的運(yùn)行中穩(wěn)定工作,，減少故障發(fā)生的概率。

9. 高可維護(hù)性：采用圓柱蝸桿,，便于快速,、簡單地進(jìn)行裝配和維修。此外,，獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時(shí)進(jìn)行更換,，降低了維護(hù)成本和維護(hù)難度,。