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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,，具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械,、制鋼滾軋機械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機械等行業(yè),。

1. 潤滑管理

• 換油周期：新減速機在運轉(zhuǎn) 7 - 14 天（150 - 300 小時）的磨合期后,，需更換新油,；使用至 3 個月時進行第二次更換。此后,，長期連續(xù)工作的減速機可 6 - 8 個月更換一次油,，每天工作不超過 8 小時的減速機可 10 - 12 個月更換一次。同時要定期檢查油質(zhì),，及時更換含有雜質(zhì),、污染、分解或老化的變質(zhì)油品,。更換新油時,，必須與原來使用的油品牌號相同，不同牌號和類型的油品不能混用,。注入新油前,，可用運轉(zhuǎn)時所用相同型號的油加熱后清洗齒輪。

2. 日常檢查

• 螺栓緊固：經(jīng)常檢查螺栓緊固程度,，如有松動需及時擰緊,。

• 油位油溫：定期查看油位，油位低于游標(biāo)尺下刻度線應(yīng)及時補充油,。注意油溫變化,，若箱體升溫過高，需檢查是否油位過高,、周圍散熱條件不好,、油質(zhì)老化、冷卻水量不夠或冷卻盤管內(nèi)結(jié)垢等原因,。對于循環(huán)油潤滑,，還要留意油壓變化，當(dāng)油壓明顯降低時,，檢查清洗濾油網(wǎng)。

• 設(shè)備狀態(tài)：定期檢查減速機的運轉(zhuǎn)狀態(tài),，包括是否有異常聲音,、振動、異味等,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停機檢查,。同時檢查減速機的外表面是否清潔，通氣孔有無堵塞,，確保其易于散熱,。此外，還要檢查高速軸等部位是否漏油,，嚴(yán)重時需及時更換油封,。

3. 部件檢查與維護

• 傳動部件：定期檢查齒輪,、軸承等傳動部件的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)擦傷,、膠合及顯著磨損,，應(yīng)采取有效措施，如更換備件,。備件需按標(biāo)準(zhǔn)制造,，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負(fù)荷試車后，才能正式使用,。

• 軸承潤滑：減速機中滾動軸承的潤滑常采用潤滑油和潤滑脂兩種,。選擇潤滑油時要考慮軸承的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速,、溫度和工作環(huán)境等因素,。

4. 安全防護：減速機外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護罩，與電動機或其他電器設(shè)備連接時應(yīng)接地,，避免在運行過程中卸下試鏡蓋,，防止高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

5. 裝配與安裝

• 裝配質(zhì)量：拆卸和安裝減速機部件時,，盡量避免用錘子等硬工具敲擊,，以免損壞部件。更換齒輪,、蝸輪蝸桿時,，盡量選用原廠配件和成對更換。裝配輸出軸時,，注意公差配合,。

• 安裝位置：在位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝,，因為立式安裝時潤滑油添加量比水平安裝多很多,，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

6. 制度管理：用戶應(yīng)建立合理的使用維護規(guī)章制度,，對減速機的運行情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真記錄,，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。