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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360R-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360R-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計,，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點,。廣泛應(yīng)用于精密機械,、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè),。

1. 漏油

• 故障原因：密封件老化,、損壞，導(dǎo)致潤滑油泄漏,；箱體結(jié)合面不嚴,，有縫隙；油位過高,，使油液從軸封或其他縫隙擠出,。

• 維修方法：更換老化或損壞的密封件，如油封,、O 型圈等,；對箱體結(jié)合面進行重新密封處理；檢查油位,，將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi),。

2. 發(fā)熱嚴重

• 故障原因：負載過大，超過減速機的額定承載能力,；散熱條件差,，如安裝位置通風(fēng)不良或周圍環(huán)境溫度過高,；潤滑油選用不當或油質(zhì)變差,，影響散熱和潤滑效果。

• 維修方法：核實負載情況,，確保不超過減速機額定負載,；改善散熱條件，將減速機安裝在通風(fēng)良好的位置,，或增加散熱風(fēng)扇,；選擇合適的潤滑油，并定期檢查油質(zhì),，及時更換變質(zhì)的潤滑油,。

3. 噪音過大

• 故障原因：齒輪磨損，導(dǎo)致嚙合精度下降,，產(chǎn)生噪音,；軸承損壞，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),，引起噪音,；減速機安裝不牢固，運行時產(chǎn)生振動和噪音,；潤滑油不足或油質(zhì)不好,，影響潤滑和緩沖效果。

• 維修方法：檢查齒輪磨損情況,，如磨損嚴重需更換齒輪,；更換損壞的軸承,；重新安裝減速機，確保安裝牢固,，地腳螺栓擰緊,；檢查潤滑油量，不足則添加,，如油質(zhì)不好則更換新油,。

4. 傳動效率降低

• 故障原因：蝸輪蝸桿磨損,，導(dǎo)致傳動比不準確,，效率降低；潤滑不良,，增加了摩擦損失,；減速機內(nèi)部有異物，阻礙了傳動部件的正常運轉(zhuǎn),。

• 維修方法：檢查蝸輪蝸桿的磨損情況,，必要時進行更換；確保良好的潤滑,，定期更換潤滑油和清洗油池,；打開減速機箱體，清理內(nèi)部異物,。

5. 軸斷裂

• 故障原因：軸承受力過大，超過其承載能力,；軸的材質(zhì)或加工工藝存在問題,；頻繁的沖擊負載或異常的外力作用,。

• 維修方法：分析軸斷裂的原因，如因負載問題則需調(diào)整負載或更換更大規(guī)格的減速機,；更換斷裂的軸，選用質(zhì)量可靠,、符合要求的軸，并檢查軸的加工工藝和材質(zhì),；避免頻繁的沖擊負載，檢查設(shè)備的運行工況，排除異常外力因素,。

6. 減速機抱死

• 故障原因：蝸輪蝸桿咬死,，可能是由于潤滑不足、異物進入嚙合部位或材料選型不當?shù)仍蛞?；軸承損壞,，導(dǎo)致軸無法轉(zhuǎn)動；電機故障,，無法提供動力或輸出扭矩過大,，使減速機過載抱死。

• 維修方法：檢查蝸輪蝸桿的嚙合情況,，清理異物,，改善潤滑條件,，如蝸輪蝸桿已損壞則需更換,；更換損壞的軸承；檢查電機故障,，修復(fù)或更換電機,，并檢查減速機的過載保護裝置是否正常工作。