產(chǎn)地類別 |
進口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV400L-1600:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV400L-1600:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢,。
三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV400L-1600:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,,開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,,具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械,、制鋼滾軋機械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機械等行業(yè),。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機常見故障的處理周期沒有固定標準,,需要根據(jù)具體故障類型、嚴重程度,、維修難度以及配件供應(yīng)情況等來確定,,以下是一些常見故障及大致處理周期的介紹:
減速機發(fā)熱嚴重
若因負載過大、潤滑油不足或散熱風扇故障等常見原因引起,,一般在發(fā)現(xiàn)問題后及時調(diào)整負載,、補充或更換潤滑油、修復(fù)或更換散熱風扇,,處理周期可能較短,,大概 1 - 2 天。
如果是內(nèi)部零部件磨損導(dǎo)致摩擦增大引起的發(fā)熱,,需要拆解減速機檢查并更換磨損部件,,處理周期可能較長,可能需要 3 - 7 天,,甚至更久,,具體取決于維修人員的技術(shù)水平和配件更換的及時性。
噪音異常
若是由齒輪或軸承輕微磨損,、潤滑油不足等原因造成,,及時補充潤滑油、調(diào)整齒輪嚙合或更換軸承,,處理周期通常為 2 - 3 天,。
若噪音是由齒輪嚴重損壞、蝸輪蝸桿磨損變形等引起,,需要更換相關(guān)部件,,且可能涉及到重新調(diào)整安裝精度,處理周期可能在 5 - 10 天左右。
漏油
對于密封件老化,、放油螺栓松動等簡單問題,,更換密封件、擰緊螺栓,,處理周期較短,,1 - 2 天即可完成。
若箱體破裂或有砂眼導(dǎo)致漏油,,修復(fù)箱體相對復(fù)雜,,可能需要將減速機從設(shè)備上拆下,進行焊接,、修補等處理,,處理周期可能需要 3 - 7 天。
傳動效率下降
若因潤滑油粘度不合適或負載過大引起,,調(diào)整潤滑油或減輕負載,,處理周期一般為 1 - 2 天。
若是齒輪,、蝸輪蝸桿磨損導(dǎo)致,,需要更換磨損部件,處理周期可能在 5 - 10 天左右,。
減速機振動大
若因基礎(chǔ)安裝不牢固,、地腳螺栓松動或電機與減速機連接不同心等原因引起,重新緊固螺栓,、調(diào)整連接同心度,,處理周期大概 2 - 3 天。
若內(nèi)部零部件松動或損壞導(dǎo)致振動,,需要拆解減速機進行檢查和維修,,處理周期可能在 5 - 10 天左右。
減速機抱死
若是異物進入減速機內(nèi)部卡住傳動部件,,清理異物并檢查相關(guān)部件損傷情況,,處理周期可能在 3 - 5 天。
若因齒輪,、蝸輪蝸桿嚴重磨損卡死或軸承損壞抱死,,需要更換大量零部件,處理周期可能較長,,一般在 7 - 15 天左右,甚至更長,,特別是當需要定制特殊零部件時,。
在實際使用中,為了縮短故障處理周期,建議定期對減速機進行維護保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題,。同時,建立完善的配件庫存管理系統(tǒng),,確保在出現(xiàn)故障時能夠及時獲取所需配件,,也有助于提高維修效率,減少設(shè)備停機時間,。



