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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV160L-630:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV160L-630:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢,。
三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV160L-630:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點,。廣泛應用于精密機械,、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機械等行業(yè),。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SCHV160L-630 具有以下質(zhì)量優(yōu)勢:
高負載能力:該減速機的蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對曲率半徑,,降低了齒表面的應力,,從而提高相對傳輸能力。同時,,蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度,,使其具有更高的抗彎強度,能夠承受較大的負載,。
傳動比大:作為雙段式蝸輪蝸桿減速機,,其減速比為 630,能將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸轉(zhuǎn)速降低到很低的輸出軸轉(zhuǎn)速,,可滿足各種設(shè)備對不同轉(zhuǎn)速的需求,。
自鎖性能好:當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,蝸輪不能反向驅(qū)動蝸桿,。這一特點使得該減速機在一些需要防止逆轉(zhuǎn)的場合非??煽浚缣嵘O(shè)備,、自動門等,,可有效避免因意外情況導致的逆轉(zhuǎn)風險,保障設(shè)備和人員安全,。
效率高,、壽命長:蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤滑油膜的形成,,從而提高傳輸效率,,減少磨損,延長齒的使用壽命,,降低了設(shè)備的維護和更換成本,。
結(jié)構(gòu)緊湊:該減速機設(shè)計較為緊湊,,占用空間小,在安裝空間有限的情況下,,能在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)較大的傳動比,,方便安裝在各種設(shè)備中,為設(shè)備的緊湊化設(shè)計提供了可能,。
傳動平穩(wěn):蝸輪與蝸桿的嚙合呈線接觸,,且具有滑動大的特點,與滾動接觸相比噪音與振動都非常低,。該減速機采用連續(xù)不斷的螺旋齒傳動方式,,工作平穩(wěn),沖擊,、震動以及噪音都相對較小,,延長了使用壽命,同時也改善了工作環(huán)境的質(zhì)量,。
高可靠性:由三菱重工生產(chǎn)制造,,品牌信譽度高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,。其在設(shè)計和制造過程中遵循嚴格的標準和規(guī)范,,采用優(yōu)質(zhì)的材料和優(yōu)良的工藝,能夠為用戶提供穩(wěn)定的傳輸效率及可靠性,,確保設(shè)備長期穩(wěn)定運行,。
高可維護性:采用圓柱蝸桿,適于快速,、簡單的裝配和維修,。獨立的蝸輪套(蝸輪蝸桿)可用于特定的使用環(huán)境,方便在出現(xiàn)問題時進行更換和維護,,能夠減少設(shè)備的停機時間,,提高設(shè)備的使用效率。



