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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV160L-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。

1. 漏油

• 故障原因：密封件老化,、損壞，失去密封效果,；油位過高,，導(dǎo)致油液從密封處擠出；箱體破裂或有砂眼,，造成油液泄漏,；放油螺栓松動(dòng)或密封不良。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件,；檢查油位,，將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi)；對(duì)箱體進(jìn)行檢查,，修補(bǔ)破裂處或堵塞砂眼,；擰緊放油螺栓，必要時(shí)更換螺栓或其密封墊,。

2. 油溫過高

• 故障原因：負(fù)載過大，超過減速機(jī)額定負(fù)荷,；潤滑油選擇不當(dāng)或油質(zhì)不佳,，影響散熱；散熱風(fēng)扇故障或通風(fēng)不良,，導(dǎo)致熱量無法及時(shí)散發(fā),；長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，未設(shè)置合理的停歇時(shí)間,。

• 解決方法：核實(shí)負(fù)載情況,，確保在減速機(jī)額定負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行,，避免過載；選擇適合的潤滑油,，定期檢查油質(zhì)并及時(shí)更換,；檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，清理通風(fēng)口和散熱片上的灰塵,，保證通風(fēng)良好,；合理安排運(yùn)行時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,，必要時(shí)增加冷卻裝置,。

3. 噪音異常

• 故障原因：齒輪磨損或損壞，導(dǎo)致嚙合精度下降,；軸承損壞,，引起運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；潤滑油不足或油質(zhì)變差,，潤滑效果不佳,；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，存在偏心或不同軸問題,。

• 解決方法：檢查齒輪磨損情況,，嚴(yán)重磨損或損壞的齒輪需及時(shí)更換；對(duì)軸承進(jìn)行檢查和更換,；檢查油位和油質(zhì),，補(bǔ)充或更換潤滑油；重新調(diào)整聯(lián)軸器的安裝,，保證其同心度和同軸度符合要求,。

4. 潤滑油乳化

• 故障原因：環(huán)境濕度大，減速機(jī)吸入含有水分的空氣,；密封性能不佳,，導(dǎo)致水分或其他液體進(jìn)入內(nèi)部與潤滑油混合.

• 解決方法：選擇合適的潤滑油；定期檢查減速機(jī)的密封性能,，確保其能夠防止水分和其他液體進(jìn)入,；在潮濕環(huán)境中工作時(shí)，采取措施保持減速機(jī)及其周圍環(huán)境的干燥,；定期檢查和更換潤滑油,，更換時(shí)清潔減速機(jī)內(nèi)部，去除舊的潤滑油和可能的污染物,；必要時(shí)使用抗乳化添加劑來改善潤滑油的抗乳化性能,。

5. 傳動(dòng)效率下降

• 故障原因：齒輪磨損，齒形改變,，導(dǎo)致傳動(dòng)比不準(zhǔn)確,；蝸輪蝸桿磨損,，影響傳動(dòng)效率；潤滑油粘度不合適,，增加了傳動(dòng)阻力,；負(fù)載過大或電機(jī)故障，導(dǎo)致輸入功率不足,。

• 解決方法：檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況,，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件；選擇合適粘度的潤滑油,；核實(shí)負(fù)載和電機(jī)情況,，確保電機(jī)正常運(yùn)行，負(fù)載在減速機(jī)額定范圍內(nèi),。

6. 減速機(jī)抱死

• 故障原因：齒輪或蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損,、卡死；軸承損壞,，導(dǎo)致軸頸抱死,；潤滑油嚴(yán)重缺失，造成干摩擦,；異物進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,，卡住傳動(dòng)部件。

• 解決方法：拆卸減速機(jī),，檢查齒輪,、蝸輪蝸桿和軸承的損壞情況，更換損壞部件,；清理減速機(jī)內(nèi)部,，去除異物；補(bǔ)充足量的潤滑油,，并檢查潤滑系統(tǒng)是否正常,。