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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW450L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW450L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 偏航系統(tǒng)：如三菱重工為美國(guó)得克薩斯州提供的 160 座輸出功率為 1000 千瓦的 “MWT－1000A" 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,。其偏航系統(tǒng)采用了三菱重工減速機(jī),，通過(guò)減速機(jī)精確控制偏航電機(jī)的輸出，使風(fēng)機(jī)的機(jī)艙能夠準(zhǔn)確地跟隨風(fēng)向變化，確保風(fēng)輪始終處于優(yōu)良迎風(fēng)角度,，從而提高風(fēng)能利用效率,。

• 變槳系統(tǒng)：在三菱重工維斯塔斯（MHI Vestas）V164-9.5MW 風(fēng)電機(jī)中，變槳系統(tǒng)使用了三菱重工減速機(jī),。變槳系統(tǒng)中的減速機(jī)能夠根據(jù)風(fēng)速和發(fā)電功率的變化,，精確調(diào)節(jié)葉片的角度，使風(fēng)機(jī)在不同的風(fēng)況下都能保持優(yōu)良的運(yùn)行狀態(tài),，實(shí)現(xiàn)最大功率捕獲,，同時(shí)也起到保護(hù)風(fēng)機(jī)設(shè)備的作用，避免在大風(fēng)時(shí)葉片受到過(guò)度的沖擊,。

• 齒輪箱傳動(dòng)：寧夏銀星能源股份有限公司在采用三菱重工技術(shù)生產(chǎn)的 “MWT100/2.5"2500KW 風(fēng)電機(jī)組中,，使用了三菱重工的齒輪箱減速機(jī)。該減速機(jī)將風(fēng)輪的低速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需的高速旋轉(zhuǎn),，在傳遞大功率和扭矩的同時(shí),，保證了傳動(dòng)的效率和穩(wěn)定性，有效提升了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的性能和可靠性,，滿足了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的需求,。