產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-40:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-40:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-40:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。
不同型號(hào)的三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行過程中需要在安裝,、潤滑,、溫度監(jiān)測(cè)等多方面加以注意,以下是具體內(nèi)容:
安裝與連接
基礎(chǔ)固定:確保減速機(jī)安裝在堅(jiān)實(shí),、平整的基礎(chǔ)上,,不同型號(hào)的減速機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的要求可能有所不同,大型號(hào)的減速機(jī)可能需要更堅(jiān)固的基礎(chǔ)來承受其重量和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的力,。要使用合適的地腳螺栓將減速機(jī)牢固地固定在基礎(chǔ)上,,防止運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動(dòng)和位移。
軸的對(duì)中:與電機(jī),、工作機(jī)等設(shè)備連接時(shí),,要保證軸的同軸度,不同型號(hào)的減速機(jī)連接尺寸和精度要求有差異,。一般來說,,兩軸的徑向偏差應(yīng)控制在 0.05-0.1mm 以內(nèi),角度偏差不超過 0.1°-0.2°,,否則會(huì)增加減速機(jī)的負(fù)荷,,導(dǎo)致齒輪、軸承等部件過早磨損,。
潤滑與維護(hù)
潤滑油選擇:根據(jù)減速機(jī)的型號(hào)和使用要求,,選擇合適的潤滑油。一般來說,,蝸輪蝸桿減速機(jī)常用的潤滑油粘度在 40℃時(shí)為 100-460mm2/s,,對(duì)于高速、重載的型號(hào),,應(yīng)選用粘度較高,、極壓性能好的潤滑油;而對(duì)于輕載,、低溫的型號(hào),,可選用低溫流動(dòng)性好的潤滑油。
油位檢查:定期檢查潤滑油的油位,,不同型號(hào)的減速機(jī)都有相應(yīng)的油位標(biāo)記,。油位應(yīng)保持在油標(biāo)上下限之間,油位過低會(huì)導(dǎo)致潤滑不良,,加速部件磨損,;油位過高則會(huì)引起油溫升高,增加功率損耗,。
定期換油:按照規(guī)定的潤滑周期更換潤滑油,,如前所述,新減速機(jī)初次使用后需在 150-400 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行初次換油,,之后正常工作條件下小于或等于 4000 小時(shí)換油一次,,但具體還需根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況和潤滑油質(zhì)量來確定,。
運(yùn)行監(jiān)測(cè)
溫度監(jiān)測(cè):密切關(guān)注減速機(jī)的運(yùn)行溫度,一般來說,,減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過 80℃,,不同型號(hào)可能有一定差異。當(dāng)油溫過高時(shí),,可能是潤滑油量不足,、散熱不良、負(fù)載過大等原因引起,,需要及時(shí)停機(jī)檢查,,防止設(shè)備損壞。
噪音與振動(dòng):正常運(yùn)行時(shí),,減速機(jī)的噪音和振動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)且在規(guī)定范圍內(nèi),。如果出現(xiàn)異常噪音或振動(dòng)增大,可能是齒輪磨損,、軸承損壞,、部件松動(dòng)等問題,要及時(shí)停機(jī)排查故障,,避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大,。
負(fù)載情況:避免減速機(jī)長期過載運(yùn)行,不同型號(hào)的減速機(jī)有不同的額定負(fù)載和傳動(dòng)比,。要根據(jù)實(shí)際工作要求合理選擇減速機(jī)型號(hào),,并確保運(yùn)行過程中的負(fù)載在額定范圍內(nèi),,防止因過載導(dǎo)致減速機(jī)過熱,、磨損加劇甚至損壞。
密封與防護(hù)
密封檢查:定期檢查減速機(jī)的密封部位,,如軸端,、箱體結(jié)合面等,防止?jié)櫥托孤?。不同型?hào)的減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)可能不同,,有的采用機(jī)械密封,有的采用油封密封,,要根據(jù)具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),,發(fā)現(xiàn)密封件損壞應(yīng)及時(shí)更換。
環(huán)境防護(hù):根據(jù)減速機(jī)的工作環(huán)境,,采取相應(yīng)的防護(hù)措施,。在潮濕、多塵,、有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,,要做好防潮,、防塵、防腐工作,,可選用防護(hù)等級(jí)較高的減速機(jī)或?qū)p速機(jī)進(jìn)行額外的防護(hù)處理,,如噴涂防腐漆、安裝防塵罩等,。



