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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW320L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計,，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點,。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機械等行業(yè)。

• 定期檢查

• 外觀檢查：定期查看減速機外殼及各密封部位,，如端蓋、軸伸處、油標(biāo)孔,、放油孔等,，看是否有油跡、滲漏現(xiàn)象,。若發(fā)現(xiàn)有少量油跡,，要及時擦拭干凈并做好標(biāo)記，觀察后續(xù)是否有進(jìn)一步滲漏情況,。

• 結(jié)合面檢查：重點檢查各部件的結(jié)合面,，如箱體的上下結(jié)合面、端蓋與箱體的結(jié)合面等,。這些部位因長期受振動,、溫度變化等影響，密封膠或密封墊易出現(xiàn)老化,、開裂,，導(dǎo)致密封失效。查看結(jié)合面有無縫隙,、密封膠有無脫落等情況,。

• 旋轉(zhuǎn)軸密封檢查：仔細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)軸處的油封，看其唇邊是否有磨損,、變形,，彈簧是否松動或失效。因為旋轉(zhuǎn)軸在運行時會產(chǎn)生一定的徑向和軸向位移,，容易使油封磨損,，導(dǎo)致漏油?？梢酝ㄟ^觀察軸表面是否有油膜,、油滴來判斷油封的密封效果。

• 正確安裝密封件

• 選擇合適密封件：嚴(yán)格按照三菱重工的要求選擇密封件,，確保其型號,、規(guī)格與減速機匹配。不同型號的減速機可能因尺寸,、結(jié)構(gòu)不同,，需要使用不同的密封件，不能隨意代用,。

• 安裝操作規(guī)范：安裝油封等密封件時,，要使用專用工具，避免密封件受到損傷,。比如,，安裝油封時,，應(yīng)將油封均勻地壓入安裝孔,，確保油封與軸和孔的配合間隙均勻,，防止油封偏斜。安裝密封墊時,，要保證結(jié)合面平整,、清潔，密封墊要放置平整,，不能有褶皺或扭曲,。

• 維護(hù)工作環(huán)境

• 保持清潔：減速機周圍環(huán)境應(yīng)保持清潔，避免灰塵,、雜物等進(jìn)入密封部位,。這些雜質(zhì)可能會嵌入密封件與配合表面之間，破壞密封性能,，加速密封件的磨損,。

• 控制溫度：避免減速機在高溫環(huán)境下長時間運行，因為過高的溫度會使密封件材料老化,、變硬,，失去彈性，降低密封效果,。如果工作環(huán)境溫度較高,，應(yīng)采取有效的散熱措施，如增加散熱風(fēng)扇,、改善通風(fēng)條件等,。

• 防止異常壓力和振動

• 避免壓力波動：運行過程中，要防止減速機內(nèi)部壓力出現(xiàn)大幅度波動,。壓力過高可能會使密封件承受過大的壓力而損壞,，壓力過低則可能導(dǎo)致外部空氣進(jìn)入，影響潤滑和密封效果,。因此,，要確保潤滑系統(tǒng)正常工作，避免因油路堵塞等原因造成壓力異常,。

• 減少振動：減速機的振動會使密封件受到交變應(yīng)力作用,，加速其磨損和老化。要保證減速機安裝牢固,，基礎(chǔ)平穩(wěn),，聯(lián)軸器連接正確，避免因安裝不當(dāng)引起振動,。同時,，也要避免減速機與其他振動設(shè)備產(chǎn)生共振,。