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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>實(shí)軸一段式蝸輪減速機(jī)SHVW>> 三菱重工SHVW200L-16三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-16

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-16
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SHVW200L-16 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-22 18:23:34瀏覽次數(shù):29評(píng)價(jià)

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減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-16

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-16

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。

判斷三菱重工減速機(jī)潤滑系統(tǒng)油泵的油液狀況是否良好,,可從油液的外觀、理化性質(zhì),、雜質(zhì)含量等方面進(jìn)行檢查,,具體方法如下:
  • 外觀檢查

    • 顏色觀察:正常的潤滑油通常有其特定的顏色,新油的顏色一般較為清亮,、均勻,。以常見的礦物油為例,新油多為淡黃色或淡棕色,。隨著使用時(shí)間的增加和油液的老化,,顏色可能會(huì)逐漸變深。但如果油液顏色變得過深,如變成深褐色或黑色,,或者顏色明顯不均勻,,有深淺不一的條紋或色塊,則可能表示油液已嚴(yán)重老化,、氧化,,或者受到了其他雜質(zhì)的污染。

    • 透明度檢查:良好的油液應(yīng)該是透明的,,無渾濁,、懸浮物或沉淀物。若油液看起來渾濁不清,,可能是混入了水分,、灰塵、金屬屑等雜質(zhì),,或者油液發(fā)生了乳化現(xiàn)象,。可以將油液滴在白色濾紙或透明玻璃片上,,觀察其透明度,,更清晰地判斷油液的狀況。

  • 理化性質(zhì)檢測(cè)

    • 粘度檢測(cè):粘度是潤滑油的重要指標(biāo)之一,,它直接影響到油液的潤滑性能,。粘度異常會(huì)導(dǎo)致油泵無法提供良好的潤滑效果,增加部件磨損,??梢允褂脤I(yè)的粘度計(jì)來測(cè)量油液的粘度,并與油液的規(guī)格要求進(jìn)行對(duì)比,。一般來說,,油液的粘度變化范圍在原粘度的 ±10% 以內(nèi)可認(rèn)為是正常的,若超出此范圍,,則說明油液狀況不佳,,可能是受到了稀釋、氧化或其他因素的影響,。

    • 酸值測(cè)定:油液在使用過程中會(huì)因氧化等原因產(chǎn)生酸性物質(zhì),,酸值過高會(huì)腐蝕油泵及減速機(jī)的金屬部件。通過專業(yè)的化學(xué)分析方法測(cè)定油液的酸值,,若酸值超過了規(guī)定的限值,,表明油液已發(fā)生了較嚴(yán)重的氧化變質(zhì),需要及時(shí)更換,。不同類型的潤滑油酸值限值有所不同,,通常礦物油型潤滑油的酸值超過 0.5mgKOH/g 時(shí),,就需要引起重視。

    • 水分含量檢測(cè):油中水分過多會(huì)破壞油膜的形成,,降低潤滑性能,,還可能引發(fā)油液的乳化和金屬部件的銹蝕??梢圆捎每栙M(fèi)休滴定法等專業(yè)方法來準(zhǔn)確測(cè)量油液中的水分含量,。一般要求潤滑油中的水分含量低于 0.05%,若超過 0.1%,,則說明油液中水分含量過高,,油液狀況不佳。

  • 雜質(zhì)含量分析

    • 顆粒計(jì)數(shù):使用顆粒計(jì)數(shù)器可以檢測(cè)油液中固體顆粒雜質(zhì)的數(shù)量和大小分布,。如果每毫升油液中的顆粒數(shù)超過了規(guī)定的清潔度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),,說明油液受到了污染。例如,,對(duì)于 ISO 4406 清潔度等級(jí),,若油液的清潔度等級(jí)達(dá)到 18/16/13 或更差,,就需要對(duì)油液進(jìn)行過濾或更換處理,。

    • 金屬元素分析:通過光譜分析等技術(shù),可以檢測(cè)出油液中所含的金屬元素種類和含量,。若油液中含有大量的鐵,、銅、鋁等金屬元素,,可能是油泵或減速機(jī)的部件發(fā)生了磨損,,金屬屑混入了油液中,這表明油泵或其他部件可能存在故障,,需要進(jìn)一步檢查和維修,。

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