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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW99L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW99L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 品牌與技術(shù)實(shí)力：三菱重工是重工企業(yè),，在機(jī)械制造領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的經(jīng)驗(yàn)。其在減速機(jī)生產(chǎn)過程中,，遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程,，有能力運(yùn)用優(yōu)良的技術(shù)和工藝確保產(chǎn)品質(zhì)量。

• 設(shè)計(jì)與制造工藝：在設(shè)計(jì)上,，如蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面應(yīng)力,，同時(shí)蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度,，能承受更高的抗彎強(qiáng)度，提高了承載能力,。在制造方面,，采用高精度的加工設(shè)備和優(yōu)良的制造工藝，確保蝸輪,、蝸桿等關(guān)鍵部件的加工精度，保證傳動(dòng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。

• 材料選用：為保證減速機(jī)的耐用性和承載能力,，三菱重工通常會(huì)選用優(yōu)質(zhì)材料。例如,，高強(qiáng)度鑄鐵用于制造減速機(jī)外殼,，具有良好的剛性和散熱性能；蝸輪采用耐磨的青銅材料,，蝸桿采用高強(qiáng)度合金鋼,，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，提高表面硬度和耐磨性,，能夠承受較大負(fù)載和長時(shí)間運(yùn)行,。

• 質(zhì)量檢測：三菱重工有完善的質(zhì)量檢測體系,，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會(huì)進(jìn)行多道檢測工序。通過嚴(yán)格檢測,，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的質(zhì)量問題,，確保產(chǎn)品符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

• 產(chǎn)品性能優(yōu)勢：三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°,，便于齒面間潤滑油膜的形成,，不僅提高了傳輸效率，還減少了磨損,，延長了使用壽命,。同時(shí)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)為多齒嚙合傳動(dòng),，再加上三菱重工的優(yōu)化設(shè)計(jì),，使得減速機(jī)回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn),、噪音低,。另外，其還具有可調(diào)整齒隙,、五段變速等功能,，能滿足多種工況需求。

• 市場口碑：經(jīng)過多年的市場應(yīng)用,，三菱重工減速機(jī)在行業(yè)內(nèi)積累了較好的口碑,。眾多用戶反饋其產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低,，能夠滿足各種工業(yè)場合的使用要求,。