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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>實軸一段式蝸輪減速機SHVW>> 三菱重工SHVW80L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25
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參考價面議/臺
具體成交價以合同協(xié)議為準

參考價:¥ 面議

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SHVW80L-25 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時間:2025-04-22 16:49:07瀏覽次數(shù):23評價

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW80L-25:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設計,,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點,。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械,、半導體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SHVW80L-25 的安裝和維護需要遵循一定的規(guī)范和方法,,以下是具體內(nèi)容:

安裝方法

  • 安裝前檢查:在安裝前,,要仔細檢查減速機的外觀是否有損壞、變形等情況,,各部件是否齊全,。同時,確認電機和減速機的型號,、規(guī)格是否與設計要求相符,,檢查軸徑、鍵槽等尺寸是否匹配,。

  • 基礎準備:為減速機選擇一個平整,、堅固的安裝基礎,基礎的承載能力應能滿足減速機運行時的最大負荷,。一般來說,,基礎的重量應不小于減速機重量的 2.5 倍。在基礎表面要預留地腳螺栓孔,,孔的位置和尺寸需根據(jù)減速機的安裝尺寸圖來確定,。

  • 安裝就位:將減速機平穩(wěn)地放置在基礎上,,使減速機的輸出軸與工作機的輸入軸保持同軸度要求。對于SHVW80L-25這種實心軸底座安裝的減速機,,通常采用螺栓連接固定,。使用水平儀檢查減速機的水平度,通過調(diào)整墊片等方式使減速機達到水平狀態(tài),,保證其在運行過程中不會因傾斜而產(chǎn)生額外的應力,。

  • 連接部件安裝:在安裝好減速機后,將電機與減速機進行連接,。連接時,,要確保電機軸與減速機輸入軸的同軸度,一般要求同軸度偏差不超過 0.05mm,??刹捎脧椥月?lián)軸器進行連接,既能補償一定的同軸度偏差,,又能緩沖振動和沖擊,。同時,安裝好鍵,、擋圈等部件,,確保連接牢固可靠。

  • 管路連接:如果減速機帶有冷卻或潤滑管路,,要按照說明書的要求正確連接管路,。確保管路連接緊密,無泄漏現(xiàn)象,,并且要保證潤滑油的流向正確,,以保證減速機的正常潤滑和冷卻。

維護方法

  • 潤滑管理:正確選擇潤滑油是關鍵,,對于 SHVW80L-25 蝸輪蝸桿減速機,,一般建議使用粘度較高的潤滑油,如 L-CKE/P 220 等合成蝸輪蝸桿油,。新減速機在運行 200-300 小時后,,應進行初次換油,之后每運行 2000-3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油,。在換油時,,要清洗油箱和濾網(wǎng),避免舊油殘留,。

  • 日常檢查:定期檢查減速機的運行狀況,,包括溫度、噪音,、振動等,。正常運行時,,減速機的油溫不應超過 80℃,如果發(fā)現(xiàn)油溫過高,,要及時檢查原因,,可能是負載過大、潤滑油不足或冷卻系統(tǒng)故障等,。同時,,傾聽減速機運行時的聲音,若有異常噪音或振動,,可能是齒輪磨損,、軸承損壞或連接松動等問題,,需及時停機檢查維修,。

  • 密封檢查:經(jīng)常檢查減速機的密封部位,如軸端,、箱體結合面等,,防止?jié)櫥托孤H舭l(fā)現(xiàn)密封處有滲油現(xiàn)象,,要及時更換密封件,。平時要保持減速機表面的清潔,避免灰塵,、油污等堆積,,影響散熱和檢查。

  • 緊固部件檢查:定期檢查地腳螺栓,、連接螺栓等緊固部件,,確保其無松動現(xiàn)象。在設備運行一段時間后,,由于振動等原因,,螺栓可能會出現(xiàn)松動,這會影響減速機的穩(wěn)定性和傳動精度,,甚至可能導致設備損壞,。發(fā)現(xiàn)螺栓松動時,要及時按照規(guī)定的扭矩擰緊,。

  • 齒隙調(diào)整:三菱重工的這款減速機具有可調(diào)整齒隙的特點,。在使用過程中,要根據(jù)設備的運行情況和傳動精度要求,,定期檢查和調(diào)整齒隙,。一般來說,每運行 500-1000 小時可檢查一次齒隙,,通過調(diào)整墊片或其他專用工具進行調(diào)整,,確保齒隙在合理的范圍內(nèi),,以保證傳動效率和設備的正常運行。

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