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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>實(shí)軸一段式蝸輪減速機(jī)SUHW>> 三菱重工SUHW450L-8三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L-8
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SUHW450L-8 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時間:2025-04-22 11:09:26瀏覽次數(shù):31評價

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減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L-8:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW450L - 8的齒輪磨損會對設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生以下多方面的影響:
  • 傳動精度降低

    • 定位精度下降:在一些對位置精度要求較高的設(shè)備中,如自動化生產(chǎn)線的定位裝置,、數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)等,,齒輪磨損會導(dǎo)致傳動比不準(zhǔn)確,使得設(shè)備的定位精度下降,。原本能夠精確到位置的部件,,可能會出現(xiàn)偏差,影響產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量,。

    • 運(yùn)動同步性變差:對于需要多個部件協(xié)同運(yùn)動的設(shè)備,,如多軸聯(lián)動的機(jī)械加工設(shè)備、紡織機(jī)械中的多個羅拉傳動等,,齒輪磨損會破壞各軸之間的運(yùn)動同步性,。各部件的運(yùn)動速度和相位不再準(zhǔn)確匹配,,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不協(xié)調(diào),可能出現(xiàn)卡頓,、抖動等現(xiàn)象,,嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)設(shè)備故障。

  • 傳動效率降低

    • 能量損耗增加:齒輪磨損后,,齒面不再光滑,,嚙合時的摩擦力增大。這使得在傳遞相同功率的情況下,,需要消耗更多的能量來克服摩擦力,,從而導(dǎo)致設(shè)備的能耗增加。長期運(yùn)行下來,,會增加生產(chǎn)成本,。

    • 輸出功率下降:由于能量損耗增加,傳遞到輸出軸的功率會相應(yīng)減少,。當(dāng)設(shè)備需要帶動較大負(fù)載時,,可能會出現(xiàn)動力不足的情況,無法滿足設(shè)備的正常運(yùn)行要求,,影響生產(chǎn)效率,。

  • 噪音和振動增大

    • 噪音增強(qiáng):磨損的齒輪在嚙合過程中,會產(chǎn)生不規(guī)則的沖擊和振動,,從而引起噪音,。噪音的大小和頻率會隨著磨損程度的加重而變化。這種噪音不僅會影響工作環(huán)境,,還可能掩蓋設(shè)備其他故障的聲音,,增加故障診斷的難度。

    • 振動加劇:齒輪磨損導(dǎo)致嚙合不穩(wěn)定,,會使減速機(jī)和與之相連的設(shè)備產(chǎn)生振動,。振動會影響設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,加速設(shè)備其他部件的磨損,,如軸承,、聯(lián)軸器等,還可能導(dǎo)致連接部件松動,,引發(fā)安全隱患,。

  • 設(shè)備壽命縮短

    • 齒輪損壞加速:齒輪磨損到一定程度后,會出現(xiàn)齒面剝落,、齒根斷裂等嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象,,導(dǎo)致齒輪無法正常工作。如果不及時發(fā)現(xiàn)和更換磨損的齒輪,會進(jìn)一步加劇齒輪的損壞,,縮短齒輪的使用壽命,。

    • 其他部件受損:由于齒輪磨損引起的振動、噪音和傳動效率降低等問題,,會對減速機(jī)的其他部件以及與之相連的設(shè)備產(chǎn)生不良影響,,如使軸承承受更大的負(fù)荷、導(dǎo)致聯(lián)軸器磨損加劇等,,從而整體縮短設(shè)備的使用壽命,。

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