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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW160L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW160L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 外觀檢查

• 密封面檢查：仔細(xì)查看密封件的表面,，若有裂紋、磨損,、變形,、硬化、脆化或軟化等現(xiàn)象,，說明密封件已受損,，需要考慮更換。例如,，長期使用后,，密封件的唇口可能會(huì)因摩擦而變薄、變平,，失去良好的密封效果,。

• 滲漏檢查：觀察減速機(jī)的外殼,、軸端等密封部位是否有油液滲漏。若發(fā)現(xiàn)有油跡,，且排除了其他可能的漏油原因（如油塞未擰緊,、箱體有裂縫等），則很可能是密封件損壞導(dǎo)致密封失效,，需要更換密封件,。輕微的滲漏可能表現(xiàn)為密封部位有少量油膜或油滴，嚴(yán)重時(shí)則可能出現(xiàn)油液成滴落下或形成油流,。

• 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

• 溫度異常：運(yùn)行過程中,，若減速機(jī)的溫度明顯升高，超出正常工作溫度范圍,，可能是密封件損壞導(dǎo)致潤滑油泄漏,，影響了散熱效果，或者是密封件與軸之間的摩擦增大所致,。此時(shí)需要進(jìn)一步檢查密封件的狀態(tài),。

• 振動(dòng)和噪聲：密封件損壞可能導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)部部件的配合精度下降，從而引起振動(dòng)和噪聲增大,。如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常的振動(dòng)或噪聲,，除了檢查齒輪、軸承等部件外,，也不能忽視對(duì)密封件的檢查,。

• 性能測(cè)試

• 壓力測(cè)試：通過專業(yè)的壓力測(cè)試設(shè)備，對(duì)減速機(jī)內(nèi)部進(jìn)行壓力測(cè)試,。若在正常工作壓力下,，出現(xiàn)壓力下降過快或無法保持穩(wěn)定壓力的情況，可能是密封件存在泄漏,，導(dǎo)致壓力無法維持,，需要更換密封件。

• 潤滑油品質(zhì)檢測(cè)：定期檢測(cè)潤滑油的品質(zhì),，如發(fā)現(xiàn)潤滑油中金屬碎屑,、雜質(zhì)含量明顯增加，或者潤滑油的粘度,、酸堿度等指標(biāo)發(fā)生異常變化,，可能是密封件損壞，導(dǎo)致外部雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,，或者是內(nèi)部部件磨損加劇,，此時(shí)需要檢查密封件并分析原因。