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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SOHA>> 三菱重工SOHA400L-8三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA400L-8

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA400L-8
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

參考價(jià):¥ 面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SOHA400L-8 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 17:01:41瀏覽次數(shù):33評(píng)價(jià)

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減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,,歡迎垂詢(xún),。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA400L-8

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA400L - 8的傳動(dòng)效率與以下因素有關(guān):
  1. 齒輪參數(shù)

    • 模數(shù)和齒數(shù):模數(shù)較大,、齒數(shù)較多時(shí),,輪齒承載能力強(qiáng),傳動(dòng)效率相對(duì)較高,。

    • 蝸桿頭數(shù):頭數(shù)越多,,傳動(dòng)效率越高,,但同時(shí)制造難度和成本也會(huì)增加,。

    • 螺旋升角:螺旋升角在一定范圍內(nèi)增大,傳動(dòng)效率會(huì)提高,。

  2. 材料與制造精度

    • 材料特性:使用高強(qiáng)度,、低摩擦系數(shù)的材料,如青銅蝸輪與鋼蝸桿組合,,可有效降低摩擦損耗,,提高傳動(dòng)效率。

    • 制造精度:高精度的加工能使蝸輪蝸桿的齒形更準(zhǔn)確,嚙合更緊密,,減少齒間滑動(dòng)和沖擊,,提高傳動(dòng)效率。

  3. 潤(rùn)滑條件

    • 潤(rùn)滑油品質(zhì):優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油具有良好的潤(rùn)滑性,、較低的粘度和較高的抗氧化性,,能在齒輪表面形成良好的油膜,降低摩擦,,提高傳動(dòng)效率,。

    • 潤(rùn)滑方式:合適的潤(rùn)滑方式,如噴油潤(rùn)滑或油浴潤(rùn)滑,,能確保潤(rùn)滑油均勻地分布在傳動(dòng)部件表面,,有效散熱和潤(rùn)滑,提高傳動(dòng)效率,。

  4. 工作條件

    • 負(fù)載大小:在額定負(fù)載范圍內(nèi),,傳動(dòng)效率相對(duì)穩(wěn)定。但當(dāng)負(fù)載超過(guò)額定值時(shí),,齒輪間的摩擦力增大,,傳動(dòng)效率會(huì)下降。

    • 工作溫度:溫度過(guò)高會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档?,油膜變薄,,?dǎo)致摩擦增大,傳動(dòng)效率下降,;溫度過(guò)低則可能使?jié)櫥驼扯仍龃?,流?dòng)性變差,也會(huì)影響傳動(dòng)效率,。

    • 轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),,齒輪間的沖擊和磨損加劇,同時(shí)潤(rùn)滑油的攪動(dòng)損耗增加,,會(huì)使傳動(dòng)效率降低,。

  5. 安裝與維護(hù)

    • 安裝精度:安裝時(shí),若蝸輪蝸桿的軸線不平行,、中心距不準(zhǔn)確或齒輪嚙合間隙不合適,,會(huì)導(dǎo)致受力不均,增加摩擦,,降低傳動(dòng)效率,。

    • 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查和更換潤(rùn)滑油、清理散熱系統(tǒng),、及時(shí)處理磨損或損壞的部件等,,能保證減速機(jī)處于良好的工作狀態(tài),維持較高的傳動(dòng)效率。

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