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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SOHA>> 三菱重工SOHA360L-10三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-10

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-10
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SOHA360L-10 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-21 16:40:48瀏覽次數(shù):15評價(jià)

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減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-10

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-10

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L - 10散熱效果與以下因素有關(guān):

減速機(jī)自身因素

  • 箱體設(shè)計(jì):箱體的表面積大小和散熱翅片的設(shè)計(jì)直接影響散熱效果,。較大的表面積和合理分布的散熱翅片能增加與空氣的接觸面積,,加快熱量散發(fā)。

  • 材質(zhì)特性:箱體材質(zhì)的導(dǎo)熱性能對散熱有重要作用,。如果材質(zhì)導(dǎo)熱性好,,能快速將內(nèi)部熱量傳導(dǎo)到表面,進(jìn)而散發(fā)到空氣中,。

  • 風(fēng)扇性能:安裝在蝸桿軸端的風(fēng)扇,,其轉(zhuǎn)速、扇葉形狀和尺寸等決定了對箱體表面空氣的攪動(dòng)和冷卻效果,。轉(zhuǎn)速高,、扇葉設(shè)計(jì)合理的風(fēng)扇能更有效地加速空氣流動(dòng),帶走熱量,。

  • 潤滑油性能:潤滑油的粘度,、比熱容和熱導(dǎo)率等特性影響散熱。合適粘度的潤滑油能在齒輪和軸承等部件表面形成良好的油膜,,起到潤滑和散熱作用,。比熱容大,、熱導(dǎo)率高的潤滑油能更好地吸收和傳遞熱量。

運(yùn)行工況因素

  • 負(fù)載大小:負(fù)載越大,,減速機(jī)內(nèi)部齒輪,、蝸輪蝸桿等傳動(dòng)部件的摩擦生熱越多,產(chǎn)生的熱量也就越多,,對散熱效果的要求就更高,。長時(shí)間高負(fù)載運(yùn)行會使減速機(jī)溫度升高,若散熱不及時(shí),,會影響散熱效果,。

  • 運(yùn)行速度:運(yùn)行速度較快時(shí),傳動(dòng)部件的摩擦頻率和強(qiáng)度增加,,產(chǎn)生的熱量也會相應(yīng)增加,。同時(shí),高速運(yùn)行時(shí)潤滑油的攪動(dòng)也會更劇烈,,有助于熱量傳遞,但也可能因油液飛濺導(dǎo)致散熱不均勻,。

  • 環(huán)境溫度:環(huán)境溫度是散熱的外部條件,。環(huán)境溫度越高,減速機(jī)與周圍空氣的溫差越小,,散熱的驅(qū)動(dòng)力就越小,,散熱效果就會受到影響。當(dāng)環(huán)境溫度過高時(shí),,甚至可能出現(xiàn)熱量無法有效散發(fā)而導(dǎo)致減速機(jī)溫度持續(xù)上升的情況,。

  • 運(yùn)行時(shí)間:連續(xù)運(yùn)行時(shí)間越長,減速機(jī)積累的熱量越多,。如果散熱系統(tǒng)不能及時(shí)將熱量散發(fā)出去,,隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,減速機(jī)的溫度會逐漸升高,,影響散熱效果,。

安裝與維護(hù)因素

  • 安裝位置:安裝在通風(fēng)良好的位置,如開闊空間或靠近通風(fēng)口處,,有利于空氣流通,,能提高散熱效果。若安裝在狹小,、封閉或空氣不流通的空間,,熱量容易積聚,散熱效果會變差,。

  • 基礎(chǔ)狀況:減速機(jī)安裝基礎(chǔ)的導(dǎo)熱性能和穩(wěn)定性也會影響散熱,。如果基礎(chǔ)導(dǎo)熱性能好,,能將一部分熱量傳導(dǎo)到地面,有助于散熱,;而基礎(chǔ)不穩(wěn)定可能導(dǎo)致減速機(jī)振動(dòng)加劇,,影響內(nèi)部部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和散熱。

  • 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查和維護(hù)對散熱效果至關(guān)重要,。及時(shí)清理箱體表面的灰塵和雜物,,確保散熱翅片清潔,能保證散熱通道暢通,。定期更換潤滑油,,保持潤滑油的良好性能,有助于散熱,。此外,,對冷卻風(fēng)扇、散熱管路等散熱部件的定期檢查和維護(hù),,能確保它們正常工作,,發(fā)揮應(yīng)有的散熱作用。

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