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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA80L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA80L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。

• 蝸輪蝸桿：高溫使?jié)櫥驼扯冉档?，油膜變薄，蝸輪蝸桿間的摩擦增大,，加速齒面磨損,，導(dǎo)致齒形變化、精度下降,，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)斷齒,，影響傳動(dòng)效率和準(zhǔn)確性。同時(shí),，高溫還可能使蝸輪蝸桿材料性能變化,，如硬度降低，進(jìn)一步加劇磨損,。

• 軸承：溫度過(guò)高會(huì)使軸承的潤(rùn)滑條件惡化,，潤(rùn)滑油膜穩(wěn)定性變差，增加軸承的摩擦和磨損,。這會(huì)導(dǎo)致軸承的游隙增大,、運(yùn)轉(zhuǎn)精度降低，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。長(zhǎng)時(shí)間高溫還可能使軸承的金屬材料退火,，強(qiáng)度下降，甚至出現(xiàn)軸承抱死,、內(nèi)外圈破裂等損壞情況,，影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

• 密封件：高溫會(huì)使密封件（如油封,、O 型圈,、密封墊等）加速老化、變硬,、變脆,，失去彈性和密封性能。密封件損壞后,，潤(rùn)滑油會(huì)泄漏，不僅會(huì)造成油液損失,、污染環(huán)境,，還會(huì)使減速機(jī)內(nèi)部油量不足，潤(rùn)滑效果下降,，進(jìn)一步加劇部件的磨損,。

• 箱體：長(zhǎng)時(shí)間的高溫可能會(huì)使箱體產(chǎn)生熱變形，影響箱體的精度和穩(wěn)定性,。箱體的變形會(huì)導(dǎo)致安裝在其上的各部件相對(duì)位置發(fā)生變化,，如蝸輪蝸桿的嚙合精度受到影響,，軸承的安裝精度降低等，進(jìn)而影響減速機(jī)的整體性能,。此外,，高溫還可能使箱體的材料強(qiáng)度下降，降低其承載能力,。

• 齒輪（如果有）：對(duì)于一些蝸輪蝸桿減速機(jī)中可能存在的輔助齒輪,，高溫同樣會(huì)使齒輪的潤(rùn)滑效果變差，齒面磨損加劇,，出現(xiàn)點(diǎn)蝕,、剝落等損傷。齒輪的磨損會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)噪聲增大,、傳動(dòng)效率降低,，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)影響減速機(jī)的正常工作。