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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA80L-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA80L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。

對性能的影響

• 潤滑性能下降：潤滑油在高溫下粘度會降低,，油膜厚度變薄,，難以在蝸輪蝸桿等傳動部件表面形成有效的保護(hù)油膜，導(dǎo)致部件間的摩擦增大,。這會使減速機(jī)的傳動效率降低,，能量損耗增加，表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重,，噪音增大,，振動加劇。

• 傳動精度降低：過高的溫度會使蝸輪,、蝸桿等部件產(chǎn)生熱變形,。熱變形會改變部件的尺寸和形狀，影響它們之間的嚙合精度,，導(dǎo)致傳動比不準(zhǔn)確,，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，對于一些對傳動精度要求較高的場合,，如自動化生產(chǎn)線,、精密加工設(shè)備等，可能會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,。

對壽命的影響

• 加速部件磨損：由于潤滑油溫度過高導(dǎo)致潤滑性能變差,，部件間的直接接觸和摩擦加劇，會使蝸輪,、蝸桿,、軸承等關(guān)鍵部件的磨損速度加快,。磨損會使部件的尺寸精度降低，表面粗糙度增加,，進(jìn)而影響減速機(jī)的性能,，縮短其使用壽命。例如,，蝸輪蝸桿的齒面磨損到一定程度后,，可能會出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，導(dǎo)致減速機(jī)無法正常工作,。

• 材料性能劣化：長時(shí)間處于高溫環(huán)境下,，減速機(jī)的金屬材料會發(fā)生金相組織變化，使其強(qiáng)度,、硬度等機(jī)械性能下降,。同時(shí)，密封件,、橡膠件等非金屬材料也會因高溫而老化,、變硬、變脆,，失去彈性和密封性能，導(dǎo)致潤滑油泄漏,。這些都會進(jìn)一步影響減速機(jī)的正常運(yùn)行,，縮短其整體使用壽命。

• 油液老化變質(zhì)加速：高溫會加速潤滑油的氧化和分解,，使其老化變質(zhì)速度加快,。老化后的潤滑油會產(chǎn)生酸性物質(zhì)、油泥和沉淀物等,，這些物質(zhì)不僅會降低潤滑油的潤滑性能,，還會對減速機(jī)的內(nèi)部部件產(chǎn)生腐蝕作用，進(jìn)一步縮短減速機(jī)的使用壽命,。