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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA360L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA360L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。

聲音判斷

• 運(yùn)行噪音：正常運(yùn)行的減速機(jī)軸承聲音平穩(wěn)、均勻。若軸承磨損,，運(yùn)行時會發(fā)出異常噪音,，如刺耳的嘯叫聲、沉悶的撞擊聲或不規(guī)則的沙沙聲,?？稍跍p速機(jī)運(yùn)行時，使用工具貼近軸承部位聽聲,，對比不同部位聲音,，若某部位聲音異常，可能該部位軸承有磨損,。

• 振動噪音：磨損的軸承會引起減速機(jī)振動,，導(dǎo)致噪音。若發(fā)現(xiàn)減速機(jī)整體振動加劇,，且伴有異常噪音,，可能是軸承磨損所致?？赏ㄟ^觸摸減速機(jī)外殼感受振動,，或使用振動測試儀檢測振動幅度和頻率，與正常運(yùn)行數(shù)據(jù)對比,，判斷軸承狀況,。

溫度判斷

• 軸承溫度：正常工作時，軸承溫度相對穩(wěn)定,，且在規(guī)定范圍內(nèi),。若軸承磨損，摩擦增大,，溫度會明顯升高,。可使用溫度計(jì)定期測量軸承部位外殼溫度,，若某軸承處溫度比其他部位高很多,，或超出正常工作溫度范圍（一般不超過 80℃ - 90℃），可能該軸承存在磨損,。

• 溫度變化趨勢：關(guān)注軸承溫度隨運(yùn)行時間的變化趨勢。若在一段時間內(nèi),，軸承溫度持續(xù)上升,，即使未超出正常范圍，也可能是軸承有潛在磨損問題,，需密切觀察,。

外觀檢查

• 潤滑油泄漏：軸承磨損可能導(dǎo)致密封不良，引起潤滑油泄漏。檢查減速機(jī)外殼軸承部位周圍是否有油污,，若有油跡且排除其他密封點(diǎn)泄漏可能,，很可能是軸承處密封失效，由軸承磨損引起,。

• 軸承外觀：若條件允許,，打開減速機(jī)檢查軸承外觀。觀察軸承滾道,、滾動體表面是否有磨損痕跡,、劃痕、麻點(diǎn),、剝落等損傷,，保持架是否變形、損壞,。若發(fā)現(xiàn)這些問題,，說明軸承已磨損。

運(yùn)行性能檢查

• 傳動效率：軸承磨損會增加傳動阻力,，降低減速機(jī)傳動效率,。若發(fā)現(xiàn)減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速明顯低于理論值，或在相同負(fù)載下電機(jī)電流增大,，可能是軸承磨損導(dǎo)致傳動效率下降,。

• 負(fù)載能力：在相同工況下，若減速機(jī)原本能正常帶動的負(fù)載現(xiàn)在出現(xiàn)異常,，如運(yùn)行時出現(xiàn)卡頓,、無法達(dá)到額定轉(zhuǎn)速等，可能與軸承磨損有關(guān),。因?yàn)檩S承磨損會削弱減速機(jī)的整體性能,，影響其負(fù)載能力。

專業(yè)檢測

• 使用軸承檢測儀：利用專業(yè)的軸承檢測儀,，如超聲波檢測儀,、振動頻譜分析儀等，對軸承進(jìn)行檢測,。這些儀器可精確測量軸承的振動,、溫度、磨損程度等參數(shù),，通過分析數(shù)據(jù)判斷軸承是否磨損及磨損程度,。

• 定期油樣分析：定期采集減速機(jī)潤滑油樣進(jìn)行分析，檢測油中金屬顆粒的成分和含量,。若油中含有較多與軸承材質(zhì)相同的金屬顆粒,，說明軸承可能有磨損,，且磨損程度可通過顆粒含量大致判斷。