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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA250L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA250L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計,，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械,、制鋼滾軋機械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機械等行業(yè),。

1. 聽聲音：正常運行時，減速機的聲音平穩(wěn)且較小,。若運行過程中出現(xiàn)刺耳的嘯叫聲、沉悶的撞擊聲或其他異常噪音,，很可能是內(nèi)部零部件有問題,，如齒輪磨損、軸承損壞,、蝸輪蝸桿嚙合不良等,，此時需要進(jìn)一步檢查和維修。

2. 測溫度：減速機工作時會有一定程度的發(fā)熱,，但如果溫度過高,，超過了正常的工作溫度范圍（一般正常油溫在 40℃ - 80℃之間），可能是潤滑不足,、散熱不良,、負(fù)載過大或者內(nèi)部有摩擦等原因引起，需要進(jìn)行檢修,。

3. 看振動：觀察減速機整體的振動情況,。若出現(xiàn)異常的劇烈振動，可能是安裝不牢固,、基礎(chǔ)不平,、內(nèi)部零部件失衡或損壞等導(dǎo)致，這會影響設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命,，需及時排查維修,。

4. 查滲漏：檢查減速機的各個密封部位，如箱體結(jié)合面,、軸端,、油塞等處是否有油液滲漏現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏油情況，說明密封件可能老化,、損壞,，需要及時更換密封件，以防止?jié)櫥托孤┻^多影響減速機的正常運行,。

5. 驗性能：通過觀察減速機的傳動性能來判斷,。若發(fā)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、有明顯的轉(zhuǎn)速下降或者無法達(dá)到額定的輸出扭矩,，可能是內(nèi)部傳動部件磨損嚴(yán)重,，導(dǎo)致傳動效率降低，需要進(jìn)行維修,。

6. 觀外觀：仔細(xì)查看減速機的外觀,，檢查箱體是否有裂縫、變形,，螺栓是否有松動,、缺失等情況。這些問題可能會影響減速機的結(jié)構(gòu)強度和密封性,，需要及時處理,。

7. 析油質(zhì)：定期抽取減速機內(nèi)的潤滑油進(jìn)行檢查，查看油的顏色,、粘度是否正常,，是否有金屬碎屑等雜質(zhì)。如果油質(zhì)變差,、污染嚴(yán)重或者含有大量雜質(zhì),，說明內(nèi)部零部件可能有磨損，需要進(jìn)一步檢查并考慮更換潤滑油和相關(guān)零部件,。

8. 做檢測：可以使用專業(yè)的檢測工具,，如振動測試儀、紅外熱成像儀等對減速機進(jìn)行檢測,。這些工具能夠更準(zhǔn)確地測量出設(shè)備的振動幅度,、溫度分布等參數(shù)，幫助判斷設(shè)備是否存在潛在的故障,。此外,，還可以通過檢測減速機的輸出軸和輸入軸的同軸度、平行度等參數(shù),，來確定設(shè)備的安裝精度是否符合要求,，是否需要進(jìn)行調(diào)整和維修。