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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA450L-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA450L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計,，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點,。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械,、半導體制造裝置,、航空航天鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機械等行業(yè)。

1. 運行聲音：正常運行的減速機聲音平穩(wěn),、均勻。若出現(xiàn)異常噪音,，如刺耳的摩擦聲,、撞擊聲、振動聲或聲音明顯變大,，可能意味著內(nèi)部零件有磨損,、松動或損壞,，需要維修。例如,，齒輪磨損導致嚙合精度下降,，會產(chǎn)生噪音。

2. 振動情況：減速機運行時出現(xiàn)明顯振動,，可能是齒輪不平衡,、軸承損壞、安裝基礎(chǔ)不牢固或聯(lián)軸器連接不當?shù)仍蛞?。輕微振動屬正?，F(xiàn)象，若振動劇烈,，就需要對其進行檢查維修,。

3. 溫度變化：減速機在正常工作時會有一定發(fā)熱，但溫度過高則不正常,。若運行一段時間后,，減速機外殼溫度超過規(guī)定值（一般為 80 - 90℃），或出現(xiàn)局部過熱,，可能是負載過大,、潤滑油不足或變質(zhì)、散熱不良等問題,，需要及時維修,，以免損壞內(nèi)部零件。

4. 漏油情況：觀察減速機的結(jié)合面,、軸端,、油塞等部位，若有油跡或油滴滲出,，說明存在漏油問題,。輕微漏油可先觀察，若漏油嚴重,，會導致潤滑油量不足，影響減速機的潤滑和散熱,，必須進行維修,，查找并更換密封件或修復相關(guān)部件。

5. 傳動效率：如果發(fā)現(xiàn)減速機的傳動效率明顯下降,，如輸出轉(zhuǎn)速降低,、扭矩不足，可能是蝸輪蝸桿,、齒輪等傳動部件磨損,，需要檢修或更換磨損部件,。

6. 油質(zhì)檢查：定期檢查潤滑油的質(zhì)量，若油液顏色變黑,、變渾濁,，有雜質(zhì)、金屬屑,，或者粘度,、酸堿度等指標超出規(guī)定范圍，說明潤滑油已變質(zhì)或受污染,，需要更換,。同時，這也可能暗示減速機內(nèi)部存在磨損,，需要進一步檢查維修,。

7. 外觀檢查：查看減速機外殼是否有裂縫、變形,，各連接部位的螺栓是否松動,，如有這些情況，會影響減速機的性能和穩(wěn)定性,，需要及時處理,。

8. 性能測試：通過專業(yè)的測試設(shè)備，如扭矩測試儀,、轉(zhuǎn)速測試儀等,，對減速機的輸出扭矩、轉(zhuǎn)速,、傳動精度等性能指標進行檢測,。若發(fā)現(xiàn)性能指標偏離正常范圍，說明減速機存在問題,，需要維修,。