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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA80L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA80L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。

• 性能設(shè)計(jì)

• 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整,，有助于提高傳動(dòng)精度，確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,，減少因齒隙問題導(dǎo)致的振動(dòng)和噪音,。

• 五段變速：具備五段變速功能，可在一定范圍內(nèi)靈活調(diào)整輸出速度,，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)景和工藝要求，增強(qiáng)了減速機(jī)的通用性和適用性,。

• 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝,，使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，能夠有效減少振動(dòng)和沖擊,，為設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行提供了保障,。

• 自鎖功能：蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在一定條件下具有自鎖功能，即當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),，蝸輪無法帶動(dòng)蝸桿,，可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的安全保護(hù)，防止設(shè)備在意外情況下發(fā)生逆轉(zhuǎn),。

• 運(yùn)行品質(zhì)優(yōu)良

• 低噪音：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)和制造工藝,，以及采用高質(zhì)量的軸承和密封件等，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音水平,，為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件,，適用于對(duì)噪音要求較高的場(chǎng)所。

• 低振動(dòng)：回轉(zhuǎn)穩(wěn)定以及良好的動(dòng)平衡設(shè)計(jì),，使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)極小,，不僅減少了對(duì)設(shè)備本身的磨損和損壞，還降低了對(duì)周圍環(huán)境和其他設(shè)備的影響,。

• 應(yīng)用廣泛

• 行業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)：憑借其出色的性能,，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天、鋼鐵、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等眾多行業(yè)，能夠滿足不同行業(yè)的多樣化需求,。

• 產(chǎn)品質(zhì)量可靠

• 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合的凹部和凸部表面設(shè)計(jì),，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力,，從而提高了相對(duì)傳輸能力,；同時(shí)，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度,，使其具有更高的抗彎強(qiáng)度,，能夠承受較大的負(fù)載。

• 高效率,、壽命長(zhǎng)：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°,，便于齒面之間形成潤(rùn)滑油膜，這不僅提高了傳動(dòng)效率,，還減少了磨損,，延長(zhǎng)了齒的使用壽命，進(jìn)而使減速機(jī)整體具有較長(zhǎng)的使用壽命,，降低了維護(hù)成本和更換頻率,。

• 高可靠性：三菱重工作為重工業(yè)企業(yè)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,，確保了減速機(jī)產(chǎn)品的高可靠性,，能夠在長(zhǎng)期的運(yùn)行中穩(wěn)定工作，減少故障發(fā)生的概率,。

• 高可維護(hù)性：采用圓柱蝸桿,，便于快速、簡(jiǎn)單的裝配和維修,；獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境,，方便在需要時(shí)進(jìn)行更換，降低了維護(hù)的難度和成本,。