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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOH160L-160：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOH160L-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。

• 潤滑方式多樣：

• 油池浸油潤滑：結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,。在減速機(jī)內(nèi)部設(shè)有油池,，將蝸輪或蝸桿的一部分浸入油池中，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，蝸輪或蝸桿帶動(dòng)油液流動(dòng),，使油液飛濺到各個(gè)需要潤滑的部位。適用于蝸桿圓周速度較低的情況,，一般當(dāng)蝸桿圓周速度小于 4m/s 時(shí)可采用,。對于蝸桿在下的情況，油面高度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谖仐U螺紋的根部,，并不超過蝸桿軸上滾動(dòng)軸承的低滾珠中心,，以免增加功率損耗；當(dāng)蝸桿在上時(shí),，蝸輪浸入油中深度以超齒高不多為限,。

• 循環(huán)油潤滑：對于一些大型或工作條件較為苛刻的三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)，會(huì)采用循環(huán)油潤滑方式,。該方式通過油泵將油池中的潤滑油抽出,，經(jīng)過濾器過濾后，輸送到需要潤滑的部位,，然后潤滑油再流回油池,，形成循環(huán)?？梢员ＷC潤滑油的清潔度,，并且能夠更好地控制油溫，帶走熱量,，適用于蝸桿圓周速度較高,、負(fù)載較大或?qū)櫥筝^高的場合。當(dāng)減速機(jī)放置時(shí)間超過一天,，并且是滿載起動(dòng)的情況,，采用循環(huán)油潤滑并在起動(dòng)前供給潤滑油至需潤滑處，可以有效避免起動(dòng)時(shí)的干摩擦,。

• 對潤滑油要求高：

• 粘度等級匹配：中小型蝸輪蝸桿減速器可選用 ISOVG320 粘度等級的減速器,，大型蝸輪蝸桿減速器可選用 ISOVG460 或 680 粘度等級的潤滑油。另外,，根據(jù)環(huán)境低溫起動(dòng)要求,，可適當(dāng)降低粘度等級或選用低溫型潤滑脂。

• 具備多種性能：要求潤滑油具有高抗磨極壓性和抗滑動(dòng)磨損特性,，以提供足夠的油膜強(qiáng)度,，滿足滑動(dòng)摩擦潤滑要求；有良好的抗銅腐蝕性,，所選用的添加劑與銅材相容性好,；有良好的低溫性能、抗氧化性能,，以及抗泡性,、抗乳化性等。

• 維護(hù)便捷：采用圓柱蝸桿,，適于快速,、簡單的裝配和維修。獨(dú)立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境,，方便在需要時(shí)進(jìn)行更換,，在一定程度上降低了因潤滑系統(tǒng)維護(hù)而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間。同時(shí),，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得在檢查和維護(hù)潤滑系統(tǒng)時(shí),，能夠較為方便地觀察和操作各個(gè)部件,。

• 與設(shè)備適配性好：三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑系統(tǒng)是根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、傳動(dòng)方式以及不同型號的工作要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的,，能與減速機(jī)的蝸桿,、蝸輪、軸承等部件配合,，確保各個(gè)部件都能得到良好的潤滑和保護(hù),，從而保證減速機(jī)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行,。例如,，對于大速比、高負(fù)載的型號,，其潤滑系統(tǒng)能夠提供足夠的油膜強(qiáng)度和散熱能力,，以滿足部件在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的潤滑和冷卻需求。