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36V滑觸母線
  • 36V滑觸母線

貨物所在地:江蘇揚(yáng)州市

更新時間:2024-05-06 08:07:34

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36V滑觸母線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,,線路損失小,電刷由具有高導(dǎo)電性能,,高耐磨性能的金屬石墨材料制成,。受電器移動靈活,定向性能好,,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。

36V滑觸母線

特性、特點:  

1,、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣功能的工程塑料制成,。外殼保護(hù)等級可根據(jù)需求要在IP13.IP55級,能避免雨,、雪,、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?;|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)歷,。絕緣功能杰出,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部沒有任何損傷,。  

2,、滑觸線穩(wěn)固:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電功能很好,散熱較快,,許用電流密度高,,阻抗值低,線路損失小,。電刷由具有高導(dǎo)電功能,,高抗磨功能的金屬銅,、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈敏,,定向功能好,,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。  

3,、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,,許用電流密度高,電阻率低,、電壓損耗低,,可節(jié)電10%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,,以塑代銅,,規(guī)劃新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),,無需補(bǔ)償線,,裝置于起重機(jī)控制室同側(cè)?;|線節(jié)省裝置材料和經(jīng)費(fèi),。  

4、滑觸線便利:供電安全滑觸線設(shè)備將多極母線合并于一根導(dǎo)管之中,,組裝簡便,。滑觸線其固定支架,,銜接夾,、懸吊設(shè)備,均以通用件供給,。裝拆,、調(diào)整、維修亦很便利,。

36V滑觸母線導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅,。不受雨雪霜凍影響,適用于露天,、水霧,、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境,。300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓,、弧線。

移動設(shè)備由于移動,,需要不斷地變換位置,,在每一個不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源,,否則就無法繼續(xù)移動,。這時,滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了,。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,,接通電源。在移動的設(shè)備上,,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時,,集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,,并隨時從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,,以使設(shè)備可繼續(xù)移動,。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成,。在現(xiàn)場安裝中,,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性,。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中,。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點,鋁基動力母線在整個行業(yè)中,,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重,。

在母線槽的結(jié)構(gòu)中,主要采用的是三明治的形式,,因此導(dǎo)體的相互之間是不存在空氣間隔的,,母線的系統(tǒng)則是需要向外進(jìn)行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,,可以將空間進(jìn)行大量的節(jié)約,所以不僅在運(yùn)輸上比較方便,,即便是安裝也是非常便利的,,增強(qiáng)整個安全的性能。

1,、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況,,選型鋁基動力母線,。

2、一般情況設(shè)計院會設(shè)計出電纜橋架的規(guī)格型號,,可以根據(jù)規(guī)格型號計算出所需電流,,然后選擇出合適的動力母線。

3,、動力母線下線電流選型一般是主線的一半,,下線長度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計算,有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看,。

1,、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)以IP13,、IP55級,,能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及,。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗,。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害,。

2,、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電散熱較快,并用電流密度高,,阻抗值低,,線路損失小,電刷由具有高導(dǎo)電性能,,高耐磨性能的金屬石墨材料制成,。受電器移動靈活,定向性能好,,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。
3、經(jīng)濟(jì):供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單,,采用電流密度高,,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體,??晒?jié)電6%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,,以塑代銅,,設(shè)計新穎,無需其他絕緣結(jié)構(gòu),,無需補(bǔ)償線,,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè),,節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi),其綜合費(fèi)用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同,。

4,、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導(dǎo)管之中,組半簡便,。其固定支架,,連接夾,、懸吊裝置,,均以通用件供應(yīng),裝拆,、調(diào)整,、維修亦十分方便。

技術(shù)要點:

一,、滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1,、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2,、電源的進(jìn)線電纜,、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3,、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備,。
4,、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺,、可沿軌道移動的施工吊籃,、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,,應(yīng)有便捷而安全的臨時電源連接,。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員,、天車操作工的配合,。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,,如電焊機(jī),、氧割機(jī)、臨時電纜等,。
二,、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1,、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2,、膨脹部件的數(shù)量,、位置。
3,、固定夾的數(shù)量,、位置。
4,、動力輸入的數(shù)量,、位置。
5,、檢修單元的數(shù)量,、位置。
三,、安裝作業(yè)的次序
1,、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,,并保證與軌道中心線的平行位置,。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,,將螺母套至合適位置,,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3,、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4,、拼裝終端護(hù)套,、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套,。
5,、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙,。
6,、安裝固定夾。
7,、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器,。
9,、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜,。
10,、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更,。
11,、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞,、打火,、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整,。
12,、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?,F(xiàn)象后,再次斷電,,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊,。

13、通電試車,,確認(rèn)安裝無誤,。



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