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貨物所在地:江蘇揚州市
更新時間:2024-04-28 08:03:28
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3000A動力母線主要優(yōu)點
1,、動力母線具有安全性能高;使用壽命長,,同時具有安裝簡單、維護方便等優(yōu)點,。
2、相比于電纜線,,動力母線在車間使用,更為經(jīng)濟實用,,動力母線固定好位置后,就不再移動,,同時,有專門的接線配件,,相對于電纜線來講,更經(jīng)濟實用,。
3,、可以更大限度利用車間有限空間,進行布局動力母線,。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設備,。
2、滑觸線導電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架,,滑觸線由安置在用電機構(行車,、小車,、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,,將通過導軌,,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件,。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應。
1,、滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,,并與外殼絕緣,,從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導管每條長度6m,,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2,、滑觸線導電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(行車,、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件,。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應,。
1、滑觸線安全:外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成,。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IP13.IP55級,能防護雨,、雪,、霜和冰凍襲擊以及異物觸及,?;|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好,,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2,、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能,散熱較快,,許用電流密度高,,阻抗值低,,線路損失小。電刷由具有高導電性能,,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成,。導電器移動靈活,定向性能好,,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。
3,、滑觸線經(jīng)濟:結構簡單,許用電流密度高,,電阻率低、電壓損耗低,,可節(jié)電10%左右,,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,,設計新穎,,無需其它絕緣結構,無需補償線,,安裝于起重機控制室同側(cè)?;|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費,。
4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,,組裝簡便?;|線其固定支架,,連接夾,、懸吊裝置,均以通用件供應,。裝拆,、調(diào)整,、維修亦十分方便。
普遍采用單極H安全滑觸線,,在防護等是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,,從而保證供電的安全性,。級、絕緣方面有很大改進,,安全可靠。
主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,,無接縫滑觸線,,銅接觸線等常用的滑觸線,。單極滑觸線,多極管式滑觸線,,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線,。
3000A動力母線移動設備由于移動,,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動,。這時,,滑觸線就應運而生了,。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,,接通電源。在移動的設備上,,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,,當設備移動時,,集電器隨設備同步運行,,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續(xù)移動,。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成,。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,,銅管的端面應鍍有銀或鉍錫,,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性,。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進步,,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點,,鋁基動力母線在整個行業(yè)中,,環(huán)保的相關性問題也是重中之重。
動力母線在母線槽的結構中,,主要采用的是三明治的形式,因此導體的相互之間是不存在空氣間隔的,,母線的系統(tǒng)則是需要向外進行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進行大量的節(jié)約,,所以不僅在運輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,,增強整個安全的性能,。
安裝注意的技術要點
1,、滑觸線的中心線最終是與設備的走行軌跡平行,,在某些現(xiàn)場移動設備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象,此時走行軌跡并不與軌道平行,。因此,,在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。
2,、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標準間距安裝,需要注意接頭護套,、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,,應對導桿進行裁切,。
5,、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。
維護保養(yǎng):
為了保證滑觸線正常運行,,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,,應對其進行定期檢修,。
特別對行車軌道重合度、軌距,、傾斜度等偏差較大,使用頻繁,、車間粉塵過大,、溫度較高及有水,、酸、堿,、霧和室外使用的環(huán)境,,必須加強日常檢查與維護,。