35平方H型單極動力母線輸電導軌導電性能,,散熱較快,并用電流密度高,,阻抗值低,,線路損失小,電刷由具有高導電性能,,高耐磨性能的金屬石墨材料制成,。受電器移動靈活,定向性能好,,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。
產(chǎn)品特性
1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成,。外殼防護等級可根據(jù)需要達以IP13,、IP55級,能防護雨,、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及,。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好,,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害,。
2、可靠:輸電導軌導電性能,,散熱較快,,并用電流密度高,阻抗值低,,線路損失小,,電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成,。受電器移動靈活,,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。
3、經(jīng)濟:供電滑觸線裝置結構簡單,,采用電流密度高,,電阻率低,,電壓損耗低的銅排作為導電主體??晒?jié)電6%左右,,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,,設計新穎,,無需其他絕緣結構,無需補償線,,安裝于起重機控制室同側,,節(jié)省安裝材料和經(jīng)費,其綜合費用與鋼質祼滑線大致相同,。
4,、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導管之中,組半簡便,。其固定支架,,連接夾、懸吊裝置,,均以通用件供應,,裝拆、調整,、維修亦十分方便,。
35平方H型單極動力母線作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送產(chǎn)品,,是各起重機配套產(chǎn)品,,可與進口產(chǎn)品相互通用,也可作為設備的備用件,,廣泛適用于鐵路道口,、港口、貨場,、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng),。
在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好,,在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座,,和兩端接頭護套各一個,還在一端裝上鋁接頭一個,,裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用,,以上工作準備好后,再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上,進行全線連接,,連接時應擰緊每個接頭的螺絲,。在滑觸線全線長超過200米時應加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時供應),在引接電源線進線時,,可在每6米一根的接頭處引接,。
35平方H型單極動力母線在安裝彎道滑觸線時,懸吊距離應相應縮短,,具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場條件而定,。
在安裝導電器時先把導電器裝在配套的方管上,選擇與滑觸線配合的適當位置固定在用電設備上,,應注意為使導電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,,導電器與滑觸線應安裝在同一垂直、水平方向,。
該產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,,可用于戶內外和接觸油污的場所,,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,,壽命長等優(yōu)點,。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,,重量大,室內滑線積灰,,室外結冰造成線路短咯,,影響使用的缺點,更具有國內特點,,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,,可依需擴展到任意長度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,,間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在最后一個小車(牽引車)上,。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,,安全可靠,。
工作原理:
供電安全滑觸線裝置由導管,滑觸線導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖:
1,、滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分,。其內部可根據(jù)需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,,從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導管每條長度6m,,可以連接成任意需要長度,,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等,。
2,、滑觸線導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(行車,、小車,、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,,將通過導軌,,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應,。
維護保養(yǎng):
為了保證滑觸線正常運行,,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,,應對其進行定期檢修,。
1、 電刷: 應根據(jù)移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次,。重點檢查集電器電刷的磨損情況,,若磨損量≥5mm時,必須更換,。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,,應查明原因,及時處理,。
2,、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表),。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3,、 連接件:至少每年檢查一次,。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動,、銹蝕,、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,,及時處理,。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm),、錯位,,絕緣保護件有無脫落、斷裂,、破損,,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等,。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ),。
特別對行車軌道重合度、軌距,、傾斜度等偏差較大,,使用頻繁、車間粉塵過大,、溫度較高及有水,、酸、堿,、霧和室外使用的環(huán)境,,必須加強日常檢查與維護。