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貨物所在地:江蘇揚(yáng)州市
更新時(shí)間:2024-03-29 08:09:02
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3極6平方行車滑觸動(dòng)力母線是滑觸線零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝,,它經(jīng)過(guò)集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸,將電能間接傳導(dǎo)至用電器,從而完成零碎的挪動(dòng)供電,。集電器由機(jī)械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩局部構(gòu)成,。機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸拾取電能的導(dǎo)體,,它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,,將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量
一、 產(chǎn)品構(gòu)造:滑觸線動(dòng)力母線由導(dǎo)軌,、護(hù)套,、 集電器、吊掛器,、連接器,、固定夾、端蓋等組成,,根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補(bǔ)償裝置),、檢修段(隔離器)等。
二,、 導(dǎo)軌及護(hù)套:導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好,、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成(牌號(hào)6063,狀態(tài)T5),,導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,,保證集電器電刷沿槽滑行時(shí),耐磨,、穩(wěn)定及良好接觸,。導(dǎo)軌一般定尺為6米。 護(hù)套由有韌性,、耐磨,、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用,,保證人身安全,。三、 集電器:集電器為支撐式結(jié)構(gòu),,是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件,。由特制碳刷、接線柱或端子,、塑料護(hù)罩,、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力,,沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動(dòng),,向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí),可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電,,保證安全,,方便作業(yè)。四,、 連接器(兼供電器):連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接,,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護(hù)罩,。兼做供電器用的防護(hù)套,,端口可引入電源進(jìn)線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起,。
工作原理:供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,,是安全滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,,并與外殼絕緣,,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故,。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度6m,,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,,也可以按特殊需求制成圓弧形等,。2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,,滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車,、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),,使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件,。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng),,需要不斷地變換位置,,在每一個(gè)不同的位置上,移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源,,否則就無(wú)法繼續(xù)移動(dòng),。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,,接通電源,。在移動(dòng)的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣,,當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng),。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線,。
維護(hù)保養(yǎng):
為了保證滑觸線正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,,在滑觸線投入運(yùn)行后,,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。
特別對(duì)行車軌道重合度,、軌距,、傾斜度等偏差較大,使用頻繁,、車間粉塵過(guò)大,、溫度較高及有水、酸,、堿,、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù),。
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