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更新時(shí)間：2024-06-21 12:51:58瀏覽次數(shù)：709評(píng)價(jià)
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,冶金 |
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單級(jí)無接縫動(dòng)力母線移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng)，需要不斷地變換位置,，在每一個(gè)不同的位置上,，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無法繼續(xù)移動(dòng),。這時(shí),，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,，接通電源,。在移動(dòng)的設(shè)備上,，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣,，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行，并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,，提供給設(shè)備,，以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線,。
1,、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí),，能防護(hù)雨,、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及,?；|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好,，對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害,。
2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,，散熱較快,，許用電流密度高,，阻抗值低，線路損失小,。電刷由具有高導(dǎo)電性能,，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成,。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象,。
3,、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，許用電流密度高,，電阻率低,、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右,，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎,，無需其它絕緣結(jié)構(gòu),，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè),?；|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4,、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,，組裝簡(jiǎn)便?；|線其固定支架,，連接夾、懸吊裝置,，均以通用件供應(yīng),。裝拆、調(diào)整,、維修亦十分方便,。
單級(jí)無接縫動(dòng)力母線
安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)
2,、某些現(xiàn)場(chǎng)角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝,，需要注意接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求,。如超出要求尺寸,，應(yīng)對(duì)導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。
動(dòng)力滑觸線故障處理
編號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1,、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1,、檢查導(dǎo)電器，磨損嚴(yán)重,，即更換,，檢查接對(duì)水平 |
2、電刷磨損嚴(yán)重,，無法觸及導(dǎo)軌 | 2,、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3,、重新調(diào)整連接 | ||
4,、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5,、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5,、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運(yùn)動(dòng)受阻 | 1、環(huán)境溫度過高 | 1,、局部采用隔熱板，室外加遮陽板 |
2,、吊夾間大或松脫 | 2,、增加吊夾數(shù)量，“過正"校直導(dǎo)管,，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時(shí) 導(dǎo)軌晃動(dòng)大 | 1,、撥叉（桿）無法吸收傳動(dòng)誤差 | 1、修正牽引器,，使之能自由吸收傳動(dòng)誤差 |
2,、導(dǎo)軌整線直線度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度 | ||
3,、懸吊夾松動(dòng) | 3,、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1,、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2,、載流量過大 | 2,、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3,、更換,、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損,，導(dǎo)電器定位不正 | 1,、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉（桿）側(cè)力傳遞過大 | 2,、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1,、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭,，適當(dāng)磨合電刷,，保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2,、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1,、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
2,、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
3,、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車,、小車,、電動(dòng)葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,，將通過導(dǎo)軌,，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件,。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。
1,、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況,，選型鋁基動(dòng)力母線。
2,、一般情況設(shè)計(jì)院會(huì)設(shè)計(jì)出電纜橋架的規(guī)格型號(hào),，可以根據(jù)規(guī)格型號(hào)計(jì)算出所需電流，然后選擇出合適的動(dòng)力母線,。
3,、動(dòng)力母線下線電流選型一般是主線的一半，下線長(zhǎng)度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計(jì)算,，有些特殊情況最好去現(xiàn)場(chǎng)看看,。
鋁基分接式輸電母線產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
1，產(chǎn)品使用的環(huán)境條件：
1.1環(huán)境溫度：-30℃～+85℃
1.2環(huán)境濕度：相對(duì)濕度≤95%（環(huán)境溫度+20℃）
1.3使用海拔高度：H≤2000米
1.4大氣壓力：86～106kpa
5.防護(hù)等級(jí)：IP30
2,、產(chǎn)品的電器性能：
2.1電源電壓：380V-50HZ
2.2母線材料：純鋁,、牌號(hào)6063#
2.3母線電阻：≤0.03Ω㎜?/m符合GB3048(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)
2.4母線電抗與阻抗：符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.5極對(duì)極、極對(duì)地絕緣電阻：≥5MΩ
2.6絕緣電壓：660V
2.7絕緣介電強(qiáng)度：3000V,；50HZ 1min無擊穿閃爍現(xiàn)象
2.8短路耐受強(qiáng)度：符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.9保護(hù)電路有效性：符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.10防火性能：阻燃自熄（本生燈法）
2.11相對(duì)漏電起痕指數(shù)：CTI＞600V
2.12電氣間隙：≥50㎜
2.13爬電距離：≥100㎜
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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