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動力母線

應(yīng)用領(lǐng)域	農(nóng)林牧漁,電子/電池,鋼鐵/金屬

3200A動力母線相比于電纜線,，動力母線在車間使用,，更為經(jīng)濟(jì)實用,，動力母線固定好位置后，就不再移動,，同時,，有專門的接線配件，相對于電纜線來講,，更經(jīng)濟(jì)實用,。

詳細(xì)介紹

3200A動力母線主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線,，鋼體滑觸線,，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線,，銅接觸線等常用的滑觸線,。單極滑觸線，多極管式滑觸線,，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。普遍采用單極H安全滑觸線,，在防護(hù)等級,、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠,。

安全滑觸線--用于灰塵,，潮濕等環(huán)境，可配防塵密封條和手保護(hù)(滑觸線離人距離很近的時候要配手保護(hù),，如:akapp),。集電器運行速度小于300米/分鐘。

多極滑觸線--安裝方便,，速度快,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,，安全可靠,,，適用于電流在100A以下常用

剛體滑觸線--用于高電流設(shè)備，電流可達(dá)幾千安,，適應(yīng)于環(huán)境惡劣,，溫度高

單極滑觸線--根據(jù)不同的極數(shù)進(jìn)行組合，電流也可達(dá)千安,，是滑觸線

滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量:

1,、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期,。

2,、滑觸線外殼質(zhì)量--厚度、硬度,、適用溫度,，環(huán)境等。

3,、集電器性能--主要從輪子使用壽命,、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。

4,、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題,。

5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同,。

3200A動力母線主要優(yōu)點

1,、動力母線具有安全性能高;使用壽命長，同時具有安裝簡單,、維護(hù)方便等優(yōu)點,。

2、相比于電纜線,，動力母線在車間使用,，更為經(jīng)濟(jì)實用，動力母線固定好位置后,，就不再移動,，同時，有專門的接線配件,，相對于電纜線來講,，更經(jīng)濟(jì)實用。

3,、可以更大限度利用車間有限空間,，進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,，可以延伸到車間任何移動設(shè)備,。

1,、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣,，從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,，可以連接成任意需要長度,，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等,。

2,、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機構(gòu)（行車,、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動,，使之與用電機構(gòu)成同步運行,，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件,。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng),。

機械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運轉(zhuǎn)質(zhì)量

維護(hù)保養(yǎng)：

為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命,，在滑觸線投入運行后,，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。

1,、電刷：應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次,。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時,，必須更換,。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應(yīng)查明原因,，及時處理,。

2、集電器：至少每季度檢查一次,。重點檢查緊固件有無松動,、移位及塑料件和活動件磨損情況,，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

3,、連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓,、焊縫及支撐件是否松動,、銹蝕、移位等,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時處理。

4,、日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）,、錯位，絕緣保護(hù)件有無脫落,、斷裂,、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起,；軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等,。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）。

特別對行車軌道重合度,、軌距,、傾斜度等偏差較大，使用頻繁,、車間粉塵過大,、溫度較高及有水、酸,、堿,、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護(hù),。

安裝時的工藝要求

暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成,。在現(xiàn)場安裝中，鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,，銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,，以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,，或者是一些高層的建筑中,。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點，鋁基動力母線在整個行業(yè)中,，環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重,。

移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置,，在每一個不同的位置上,，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動,。這時,，滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,，接通電源,。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣,，當(dāng)設(shè)備移動時，集電器隨設(shè)備同步運行,，并隨時從導(dǎo)體上取得電源,，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動,。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線,。