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動力母線

應(yīng)用領(lǐng)域	化工,電子,冶金

單級組合式安全滑觸母線導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對環(huán)境適應(yīng)能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,，狀態(tài)T5),，導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時,，耐磨、穩(wěn)定及良好接觸,。導(dǎo)軌一般定尺為6米,。護(hù)套由有韌性、耐磨,、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,，對導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用，保證人身安全,。

詳細(xì)介紹

單級組合式安全滑觸母線是近幾年國內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品,，其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架，其具有成本低,、安裝簡單,、裝飾美觀、使用壽命長久等優(yōu)點,。本文向大家介紹下動力母線,。

絕緣防護(hù)型母線（俗稱動力母線）指用高導(dǎo)電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導(dǎo)電材料制成的,，外面附有特殊絕緣外殼,，用以傳輸電能，具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品,。電站或變電站輸送電能的總導(dǎo)線,，以及輸電干線與用電設(shè)備支線間的供電，通過它,，把發(fā)電機,、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設(shè)備,。

單級組合式安全滑觸母線可用于電動葫蘆，電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機,，機電產(chǎn)品的自動檢測線,，自動化生產(chǎn)線，移動式電動工具和其它移動受電設(shè)備,，以及廠礦,、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽,。

普遍采用單極H安全滑觸線,，在防護(hù)等是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性,。級,、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠,。

主要分為單極鋁滑觸線,，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線,，多極管式滑觸線,，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線,。單極滑觸線,，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線,。

移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置,，在每一個不同的位置上,，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動,。這時,，滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,，接通電源,。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,，當(dāng)設(shè)備移動時,，集電器隨設(shè)備同步運行，并隨時從導(dǎo)體上取得電源,，提供給設(shè)備,，以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線,。

一,、產(chǎn)品構(gòu)造：由導(dǎo)軌、護(hù)套,、集電器,、吊掛器、連接器,、固定夾,、端蓋等組成，根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置),、檢修段(隔離器)等,。

二、導(dǎo)軌及護(hù)套：導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好,、對環(huán)境適應(yīng)能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,，狀態(tài)T5)，導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨,、穩(wěn)定及良好接觸,。導(dǎo)軌一般定尺為6米。護(hù)套由有韌性,、耐磨,、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用,，保證人身安全,。

三、集電器：集電器為支撐式結(jié)構(gòu),，是向移動設(shè)備供電的主要部件,。由特制碳刷、接線柱或端子,、塑料護(hù)罩,、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力，沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動,，向設(shè)備供電,。設(shè)備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電,，保證安全,，方便作業(yè)。

四,、連接器(兼供電器)：連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接,，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護(hù)罩,。兼做供電器用的防護(hù)套,，端口可引入電源進(jìn)線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起,。

五、吊掛器,、固定器及端蓋：吊掛器是吊裝,、固定滑觸線導(dǎo)軌的專用件。固定器是將導(dǎo)軌限位在支架處的裝置,，當(dāng)導(dǎo)軌因溫度變化伸縮時,，引導(dǎo)其向固定器兩側(cè)延伸。端蓋安裝于導(dǎo)軌的兩端起絕緣防護(hù)作用,。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成,。

六、膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器,、熱補償裝置等,，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板,、引線等組成,，外殼為工程塑料,。當(dāng)因溫度變化引起導(dǎo)軌伸縮時,，由伸縮器調(diào)節(jié)其間隙,，以避免導(dǎo)軌變形,。一般在車間長度超過200米時,，每增加100米配置一組。

七,、檢修段(隔離器)：檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成,，由工程塑料外殼做護(hù)套。根據(jù)用戶需要選用,，主要方便滑觸線,、移動設(shè)備等檢修使用。

為了保證滑觸線正常運行,，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后,，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修,。

1、電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1-3個月檢查一次,。重點檢查集電器電刷的磨損情況,，若磨損量≥5mm時，必須更換,。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,，應(yīng)查明原因，及時處理,。

2,、集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動,、移位及塑料件和活動件磨損情況,，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

3,、連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓,、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕,、移位等,，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理,。

4,、日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,，絕緣保護(hù)件有無脫落,、斷裂、破損，不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等,。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ),。

特別對行車軌道重合度、軌距,、傾斜度等偏差較大,，使用頻繁、車間粉塵過大,、溫度較高及有水,、酸、堿,、霧和室外使用的環(huán)境,，必須加強日常檢查與維護(hù)。

特別對行車軌道重合度,、軌距,、傾斜度等偏差較大，使用頻繁,、車間粉塵過大,、溫度較高及有水、酸,、堿,、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護(hù),。

1,、安全可靠，即使用手指接觸也沒有觸電危險,，符合IP23標(biāo)準(zhǔn);

2,、節(jié)能降耗，采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,降低電能的損耗;

3,、輕型系列≤500A,，重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列，護(hù)套及配件通用;

4,、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);

5,、使用壽命長，導(dǎo)體護(hù)套也采用配方,，極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;

6,、采用組合設(shè)計，易于安裝和日常維護(hù),，特別適合于高空作業(yè);

7,、集電器可三維空間運動,，能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計，工作更安全可靠,。

1,、護(hù)套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分,。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性,。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故,。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度,，普通導(dǎo)管制作成直線形,，也可按特殊需求制成圓弧形等。

2,、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅,，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方,，25平方

3,、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構(gòu)（行車,、小車,、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)同步運行,，將通過導(dǎo)軌,，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng),。