2000A動(dòng)力母線是近幾年國(guó)內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品,，其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架，其具有成本低,、安裝簡(jiǎn)單,、裝飾美觀、使用壽命長(zhǎng)久等優(yōu)點(diǎn),。本文向大家介紹下動(dòng)力母線,。
絕緣防護(hù)型母線（俗稱動(dòng)力母線）指用高導(dǎo)電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導(dǎo)電材料制成的,，外面附有特殊絕緣外殼,，用以傳輸電能，具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品,。電站或變電站輸送電能的總導(dǎo)線,，以及輸電干線與用電設(shè)備支線間的供電，通過它,，把發(fā)電機(jī),、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個(gè)用電設(shè)備。
產(chǎn)品特性：
1,、滑觸線安全：外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成,。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí),，能防護(hù)雨、雪,、霜和冰凍襲擊以及異物觸及,。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn),。絕緣性能良好,，對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。
2,、滑觸線可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,，散熱較快，許用電流密度高,，阻抗值低,，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,，高耐磨性能的金屬銅,、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,，定向性能好,，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3,、滑觸線經(jīng)濟(jì)：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，許用電流密度高，電阻率低,、電壓損耗低,，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,，以塑代銅,，設(shè)計(jì)新穎，無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),，無(wú)需補(bǔ)償線,，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)?；|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi),。
4、滑觸線方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,，組裝簡(jiǎn)便,。滑觸線其固定支架，連接夾,、懸吊裝置,，均以通用件供應(yīng)。裝拆,、調(diào)整,、維修亦十分方便。
2000A動(dòng)力母線
一,、滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件
1、移動(dòng)設(shè)備（行車或其它）及軌道已安裝完畢,。
2,、電源的進(jìn)線電纜、移動(dòng)設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位,。
3,、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動(dòng)力輸入及集電器的接口要求，如一臺(tái)車需裝多組集電器,，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備,。
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有可供使用的工作臺(tái),，如天車的檢修平臺(tái),、可沿軌道移動(dòng)的施工吊籃、可自由移動(dòng)的腳手架等,。如使用天車檢修平臺(tái),，應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。
5,、現(xiàn)場(chǎng)需有滑線需方電氣技術(shù)人員,、天車操作工的配合。
6,、現(xiàn)場(chǎng)可提供施工設(shè)備及材料,，如電焊機(jī)、氧割機(jī),、臨時(shí)電纜等,。
二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1,、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）,。
2、膨脹部件的數(shù)量,、位置,。
3、固定夾的數(shù)量,、位置,。
4,、動(dòng)力輸入的數(shù)量、位置,。
5,、檢修單元的數(shù)量、位置,。
三,、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,，并保證與軌道中心線的平行位置。
2,、在角鋼支架上安裝提掛夾,，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長(zhǎng)條孔上左右移動(dòng),。
3,、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜,。
4,、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套,、動(dòng)力輸入及護(hù)套,。
5、安裝膨脹部件,，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙,。
6、安裝固定夾,。
7,、在移動(dòng)設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度,。
8,、安裝集電器。
9,、連接進(jìn)線電纜,、集電器電纜。
10,、確認(rèn)安裝正確后通電試車,，檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,，注意觀察是否有發(fā)生碰撞,、打火、集電器走偏現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)立即停車斷電,，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12,、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無(wú)異?，F(xiàn)象后，再次斷電,，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊,。
13、通電試車,，確認(rèn)安裝無(wú)誤。
主要優(yōu)點(diǎn)
1,、具有安全性能高;使用壽命長(zhǎng),，同時(shí)具有安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),。
2,、相比于電纜線，動(dòng)力母線在車間使用,，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,，動(dòng)力母線固定好位置后，就不再移動(dòng),，同時(shí),，有專門的接線配件，相對(duì)于電纜線來講,，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用,。
3、可以更大限度利用車間有限空間,，進(jìn)行布局動(dòng)力母線,。而且動(dòng)力母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動(dòng)設(shè)備,。
滑觸母線維護(hù)保養(yǎng)：
為了保證滑觸線正常運(yùn)行,，延長(zhǎng)其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后,，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,。
1、 電刷： 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1—3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況,，若磨損量≥5mm時(shí),，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí),，應(yīng)查明原因,，及時(shí)處理。
2,、 集電器：至少每季度檢查一次,。重點(diǎn)檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況,，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）,。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3,、 連接件：至少每年檢查一次,。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng),、銹蝕,、移位等，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)處理,。
4、 日常檢查：重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無(wú)明顯偏差（大于20mm）,、錯(cuò)位,，絕緣保護(hù)件有無(wú)脫落、斷裂,、破損,，不銹鋼“v"型槽有無(wú)翹起；軌道上有無(wú)異物及導(dǎo)電粉塵等,。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）,。
特別對(duì)行車軌道重合度、軌距,、傾斜度等偏差較大,，使用頻繁、車間粉塵過大,、溫度較高及有水,、酸、堿,、霧和室外使用的環(huán)境,，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù),。
確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）,。
2,、膨脹部件的數(shù)量、位置,。
3,、固定夾的數(shù)量、位置,。
4,、動(dòng)力輸入的數(shù)量、位置,。
5,、檢修單元的數(shù)量、位置,。
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