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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,冶金 |
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36V兩極動力母線是滑觸線零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝,,它經(jīng)過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸,,將電能間接傳導(dǎo)至用電器,從而完成零碎的挪動供電,。集電器由機(jī)械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩局部構(gòu)成,。
機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,,它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,,將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量
產(chǎn)品特性
4,、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便,?;|線其固定支架,連接夾,、懸吊裝置,,均以通用件供應(yīng)。裝拆,、調(diào)整,、維修亦十分方便。
36V兩極動力母線
產(chǎn)品特點(diǎn)
7,、集電器可三維空間運(yùn)動,能滿足供電設(shè)備的不間斷供電,;采用雙絕緣設(shè)計,,工作更安全可靠。
維護(hù)保養(yǎng):
為了保證滑觸線正常運(yùn)行,,延長其使用壽命,,在滑觸線投入運(yùn)行后,應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修,。
特別對行車軌道重合度,、軌距、傾斜度等偏差較大,,使用頻繁,、車間粉塵過大、溫度較高及有水,、酸,、堿、霧和室外使用的環(huán)境,,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù),。
移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,,在每一個不同的位置上,,移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動,。這時,,滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,,接通電源,。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器,。這樣,,當(dāng)設(shè)備移動時,集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,,并隨時從導(dǎo)體上取得電源,,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動,。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線,。
暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,,或者是一些高層的建筑中,。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),,鋁基動力母線在整個行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重,。
動力母線在母線槽的結(jié)構(gòu)中,,主要采用的是三明治的形式,因此導(dǎo)體的相互之間是不存在空氣間隔的,,母線的系統(tǒng)則是需要向外進(jìn)行散熱處理的,,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,,可以將空間進(jìn)行大量的節(jié)約,,所以不僅在運(yùn)輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,,增強(qiáng)整個安全的性能,。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù):
1,產(chǎn)品使用的環(huán)境條件:
1.1環(huán)境溫度:-30℃~+85℃
1.2環(huán)境濕度:相對濕度≤95%(環(huán)境溫度+20℃)
1.3使用海拔高度:H≤2000米
1.4大氣壓力:86~106kpa
5.防護(hù)等級:IP30
2,、產(chǎn)品的電器性能:
2.1電源電壓:380V-50HZ
2.2母線材料:純鋁,、牌號6063#
2.3母線電阻:≤0.03Ω㎜?/m符合GB3048(電線電纜導(dǎo)體)標(biāo)準(zhǔn)
2.4母線電抗與阻抗:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.5極對極、極對地絕緣電阻:≥5MΩ
2.6絕緣電壓:660V
2.7絕緣介電強(qiáng)度:3000V,;50HZ 1min無擊穿閃爍現(xiàn)象
2.8短路耐受強(qiáng)度:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.9保護(hù)電路有效性:符合GB7251.2—2006標(biāo)準(zhǔn)
2.10防火性能:阻燃自熄(本生燈法)
2.11相對漏電起痕指數(shù):CTI>600V
2.12電氣間隙:≥50㎜
2.13爬電距離:≥100㎜
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