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母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車(chē)間的出現(xiàn),，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生,，與傳統(tǒng)的電纜相比,，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的*性，同時(shí)由于采用了新技術(shù),、新工藝,，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,，從而提高了母線槽的安全可靠性,，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼,、導(dǎo)電排,、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的段節(jié),，并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線,。為饋電和安裝檢修帶來(lái)了極大的方便,。

按絕緣方式母線槽的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度復(fù)合絕緣插接母線槽三代產(chǎn)品,。母線槽可按L+N+PE,、L1+L2+L3、L1+L2+L3+N,、L1+L2+L3+N+PE系統(tǒng)設(shè)置電源導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體,，滿足用電負(fù)荷的需要,。

管形絕緣母線的連接，是母線技術(shù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),。國(guó)內(nèi)很多廠家目前采用的是外置連接器的方式,，優(yōu)點(diǎn)是連接方便，接觸面大,；其缺點(diǎn)是：外觀有明顯凸起,，不美觀。更重要的是不利于絕緣處理,，操作難度大,，凸起部位不可避免地會(huì)產(chǎn)生氣泡，形成局放點(diǎn),，短期可能不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,，長(zhǎng)期運(yùn)行，勢(shì)必會(huì)造成局放點(diǎn)擴(kuò)大,，終造成絕緣擊穿,。目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，也基本上都是在連接處絕緣擊穿,。

為保護(hù)外殼,、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng),。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線槽,，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中,，動(dòng)力和照明線路往往分開(kāi)設(shè)置,，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽,、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）,、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線,、T型垂直（水平）三通母線,、X型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽,、膨脹母線槽,、終端封頭、終端接線箱,、插接箱,、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽,、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種,。

1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,，不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,，運(yùn)用多點(diǎn)提高和叉車(chē)提高平穩(wěn),，不得損壞母線槽。母線槽應(yīng)堆積在枯燥,、清潔,、無(wú)腐蝕性氣體污染的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。柔性填料墊片應(yīng)置于母線槽頂部和底部之間,，并妥善保管,。

3.母線槽安裝前查看：查看母線槽外殼是否無(wú)缺、損壞,，母線槽外殼螺栓是否松動(dòng),，螺栓銜接結(jié)實(shí)。查看母線槽插頭接口是否能封閉,、鎖緊,，用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ,。

5.母線槽敷設(shè)高度除專用電氣室（配電室,、機(jī)房、電氣立管,、技術(shù)層等）外,，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設(shè)時(shí),，支撐點(diǎn)之間的間隔不該大于2.5m（如：車(chē)間內(nèi)敷設(shè)大跨度高強(qiáng)度母線槽時(shí),，間距可大于6m）母線槽安裝在支吊架上時(shí)，采用固定壓板固定,。公交通道的銜接點(diǎn)不該坐落穿墻部分,，當(dāng)公交通道設(shè)備穿墻孔時(shí)，不得有污水,、雜物進(jìn)入,。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應(yīng)坐落安全、牢靠和便利設(shè)備保護(hù)的當(dāng)?shù)?。?dāng)母線槽直線敷設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)60m時(shí),，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設(shè)置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分,。

1、 母線槽選用合理的“三明治"相線嚴(yán)密疊壓構(gòu)造設(shè)計(jì),，使母線槽外形愈加緊湊,，體積更小,，并增加了母線體系的動(dòng)熱穩(wěn)定性，使母線具有阻抗低,，電壓下降的長(zhǎng)處,。

2、 3550A全絕緣銅管母線外殼選用不飽和聚酯樹(shù)脂加石棉等無(wú)機(jī)資料全體澆注而成,，樹(shù)脂中增加光穩(wěn)定劑和阻燃劑,。也可加裝金屬外殼，增加了母線體系的抗沖擊才能和運(yùn)用壽命,。

3,、 運(yùn)用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利,。

母線槽用于高層,、超高層建筑的輸電系統(tǒng)，母線槽容量大,，分支方便,，電流可以達(dá)到5000A，而且母線槽可以在任意位置預(yù)留插口,，分支極其方便,，因此母線槽在建筑工程中迅速的得到了推廣應(yīng)用。

母線槽具有體積小,，結(jié)構(gòu)緊湊,，運(yùn)行可靠、傳輸電流大,、便于分接饋電,、維護(hù)方便、能耗小,、動(dòng)熱穩(wěn)定性好,、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

■ 3550A全絕緣銅管母線采用了雙頭定扭矩螺栓,，確保了連接所需的壓力,；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力

■ 可單獨(dú)配置有溫度指示模塊,，確保在系統(tǒng)故障,、溫升過(guò)高時(shí)可以提醒檢修

■ 連接母排截面是母線槽系統(tǒng)母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接,，有效降低了接觸電阻

■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽,，增大了爬電距離

■ 全長(zhǎng)密集，不會(huì)形成“煙囪效應(yīng)"

■ 結(jié)構(gòu)緊湊，占用的建筑物空間更小

■ 導(dǎo)體緊密排列,，整體散熱,，溫升更低

■ 插口處母排不打彎，高密集,、低阻抗

■ 防錯(cuò)相設(shè)計(jì),，確保安裝時(shí)相序正確無(wú)誤

■ 載流能力不受安裝位置及安裝方式的影響