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| 應用領域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
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鋁鎂合金管型母線母線隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn),，各行各業(yè)的用電量迅增,，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,，與傳統(tǒng)的電纜相比,，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的*性，同時由于采用了新技術,、新工藝,，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,，從而提高了母線槽的安全可靠性,，使整個系統(tǒng)更加完善。
產品結構
1.輸電母線為純鋁,，牌號：6063#,，環(huán)境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.
2.輸電母線外套裝絕緣保護套,，材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,，絕緣性能可靠，防腐性能好,，外表色澤為棕黃色,，零線可以為綠色。
3.輸電母線每支定尺長度為6米,，按車間電源母線所需長度,，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭,。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,，連接處用螺栓、螺母緊固,，接觸牢固可靠,。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護,。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點,。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭,。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電,。輸入電源接入輸電母線,，輸出母線接入控制開關處，都用鋁銅接頭連接,。
4.輸電母線按車間實際需要,，相應作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉彎連接,，上下轉彎連接,，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況,。
鋁鎂合金管型母線
主要性能體現(xiàn)在∶
1）管型導體（母線）采用國內熱頂鑄造無縫管等一系列的*工藝,，表面光滑，尺寸精度高,，抗拉強度大,，不易產生放電和變形;
2）產品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料,，具有優(yōu)良的加工,、焊接、導電及耐熱性能,。產品經科技部門組織鑒定
3）對流散熱條件好,，溫升低，損耗小,，導電能力強,、載流量大
4）耐熱性能高，可提高管母線的工作溫度（工作溫度達到150℃-200℃）,，導體在高溫下具有較高的機械強度,，提高輸變電系統(tǒng)的安全可靠性
料研究與測試中心《檢測報告》2008343號）;
5）安裝占地面積小，組合管母線是軟導線占地面積的1/3;
6）抗腐蝕,，不易覆冰,、抗災能力強，使用壽命長
管形導體是空芯導體,，集膚效應系數(shù)小,，且有利于提高電暈的起始電壓。戶外配電裝置使用管形導體,，具有占地面積小,、架構簡明、布置清晰等優(yōu)點,。
1執(zhí)行標準:YS/T454-2003鋁及鋁合金導體
2產品牌號：3A21 6063 6R05 1060
3產品狀態(tài)：H18 T10 T6 T6511
4室溫物理和力學性能
5鋁管母線常用計算數(shù)據(jù)
6鋁管母線載流量（基準環(huán)境溫度+25℃）
7撓度計算數(shù)據(jù)（以6063T6型號為例）
8安裝使用說明
管型導體一般焊接后架空安裝,，采用 的管母線金具固定，由于在焊接后接頭處的強度有所降低（約為母材的65％），為避免架空后接頭處在使用中發(fā)生彎曲,，接頭處內部應用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多于兩個,，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：
氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源,，通過焊絲（或焊條）做為電極,，使它與工件產生電弧，以焊絲（或焊條）和工件接口進行焊接,，它的優(yōu)點是熱量集中,，電弧穩(wěn)定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化,，又能將熔化金屬表面的氧化膜通過氬弧予以 ,，因此既能獲得缺陷較少又純凈的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接,。
1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛，不得將母線槽堆積或拖入空中,。不要中止殼體上的其它操作,，運用多點提高和叉車提高平穩(wěn)，不得損壞母線槽,。母線槽應堆積在枯燥,、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內,。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間,，并妥善保管。
2.母線槽設備走向：每批母線槽交貨時,。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表,。裝置時，一切母線槽都有相應的支線,、分區(qū)號和查看號,。
3.母線槽裝置前查看：查看母線槽外殼是否無缺、損壞,，母線槽外殼螺栓是否松動,，螺栓銜接結實。查看母線槽插頭接口是否能封閉,、鎖緊,，用500V兆歐表測量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ,。
4.母線槽銜接：母線槽支架有必要結實。母線槽應根據(jù)零件序列號、相序,、編號,、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時,，應對齊母線通道的相鄰部分,。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程：首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞,。確認無損壞后,，翻開銜接母線的兩級母線槽，將母線槽導線刺進銜接器中,，然后確保已裝置到位并用扭矩扳手鎖緊,；銜接母線時，需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊,，然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線（每根母線夾一根銅線）和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板,。）確認無損壞后，刺進絕緣螺栓,，留意銅銜接器,、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,，請擰緊螺栓,。應運用500V兆歐表查看裝置結束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ,。為了堅持電路的連續(xù)性,，雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm,。
5.母線槽敷設高度除專用電氣室（配電室,、機房、電氣立管,、技術層等）外,，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設時,，支撐點之間的間隔不該大于2.5m（如：車間內敷設大跨度高強度母線槽時,，間距可大于6m）母線槽裝置在支吊架上時，采用固定壓板固定,。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分,，當公交通道設備穿墻孔時,，不得有污水、雜物進入,。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應坐落安全,、牢靠和便利設備保護的當?shù)亍．斈妇€槽直線敷設長度超過60m時,，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短（膨脹）部分,，沉降（膨脹）部分。
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