目錄:上海天道儀器有限公司>>一.核生化監(jiān)測報警系統(tǒng)>>5.口部毒劑報警器>> 人防口部毒劑報警器主機RF-KB008
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
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(1)在人防工程一般面積較大,,會有后澆帶,,增強帶,其布置一般嚴(yán)格按照設(shè)計單位的圖紙,,不得隨意更改,,同時在施工中藥注意,后澆帶不應(yīng)穿越人防口部,。如圖紙中有此錯誤,,施工單位應(yīng)及時提出,并要求其修改,。確保工程質(zhì)量滿足要求,。
(2)防護密閉門的門框墻及門檻截面厚度≮300㎜,門框墻的箍筋應(yīng)放在豎向或水平筋的外側(cè),,箍筋≮φ12㎜,,人防門洞四角內(nèi)外側(cè)應(yīng)配2~3根φ16斜向鋼筋,長度≮1000㎜,。這個現(xiàn)場必須綁扎牢固,,經(jīng)常有斜筋綁扎不牢固,混凝土澆筑時偏位或者掉落情況,,在墻柱鋼筋驗收時,,此項為重點檢查項目。
(3)人防頂板上的鋼筋一般板筋在上,梁筋在板筋下部,。人防門非常重,,為了方便安裝,一般在門的開啟前方要設(shè)置吊鉤,,施工時施工單位要注意位置,,很容易就做錯了。人防吊鉤要勾住板面筋至少三根,,不能做錯了,,在平時驗收時施工單位,很容易將吊鉤拉住底筋,,這樣是錯的,。吊鉤應(yīng)采用一級鋼或者Q235級鋼材,其延性好,。
(4)人防工程內(nèi)有許多墻,,有臨空墻,密閉墻,,人防外墻,,單元間隔墻,還有防護密閉門,,密閉門等等,。這些在人防內(nèi)的混凝土墻體是不能夠隨便開孔的。在支撐模板時,,不能有鐵絲拉住,,也不能用普通的穿墻桿,應(yīng)為其有密閉性要求,,所有的人防墻體有預(yù)留預(yù)埋穿管的,,都要做密閉環(huán)滿焊。保證其氣密性要求,。
(5)人防的底板,,頂板,側(cè)墻都應(yīng)設(shè)置拉結(jié)筋,,這個拉結(jié)筋能有效抵抗爆炸沖擊波帶來的結(jié)構(gòu)破壞,。且拉結(jié)筋要隔一拉一,梅花布置,。上層筋拉住下層筋,,拉筋用一級鋼即可,其雖強度低但延性好,。間距不要大于500mm,,直徑不要小于6mm,。在底板中的條基,柱墩,,小筏板內(nèi)均設(shè)置,。提高其整體抗性。是人防工程中,,很重要的施工步驟,,但施工單位往往,很不重視,。因其麻煩,,瑣碎。希望施工單位各技術(shù)人員看到此文后加以重視,。
(6)施工組織設(shè)計時,如塔吊基礎(chǔ)在地庫內(nèi),,注意塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高,,與結(jié)構(gòu)底板面標(biāo)高一平,并預(yù)留底板鋼筋,,或與墊層面標(biāo)高一平,。在地庫內(nèi)的,頂板懸挑部分和有重載部分的腳手架保留,,如采光井處挑板,,主樓門廳柱落板上,有重車要從地庫頂板上走,。等等這些反撐是很有必要的,。
(7)地下室內(nèi)有排水溝,一般排水溝是300寬,,200-300深,,是為了地庫內(nèi)水能有序排帶積水井中排出。但是施工單位要注意,,在各個汽車坡道,,非機動車道下口出的是截水溝,此溝于排水溝不同,,它的作用是為了,,將較多的水,在此處截住并排走,。因此各個汽車坡道,,非機動車道下口出的是截水溝,溝深450-500,,寬度300-400,,此處施工單位要注意,容易做錯。
(8)底板施工的過程中施工單位也要仔細核對結(jié)構(gòu),,建筑,,及給排水圖紙,不要遺漏集水井,,防爆地漏等,,一般在洗消、防毒通道室內(nèi)都有集水井,。不要遺漏,!一旦遺漏無法補救,影響項目的竣工驗收,。
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