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上海地鐵6天來連發(fā)7次故障 運營方稱無直接聯(lián)系
近期地鐵故障
●10月13日20時,,上海地鐵8號線因設備故障,西藏南路往江浦路方向列車限速運行,,發(fā)車班次間隔延長,,預計影響時間10分鐘,。
●10月14日8點05分,,地鐵1號線蓮花路站往富錦路方向一列列車車載設備故障,,該車清客回庫,。
●10月14日9點18分,,地鐵8號線曲陽路站往航天博物館站方向一列列車車載設備故障。
●10月15日21時55分上海地鐵4號線因設備故障,,上海體育館站至宜山路站區(qū)段列車限速運行,,發(fā)車班次間隔延長。
● 10月17日 地鐵2號線一列車信號故障,,2號線東延伸段限速運行1小時,。
● 10月18日 地鐵3號線因列車故障限速運行
東方網(wǎng)10月18日消息:據(jù)《東方早報》報道,繼8號線,、1號線,、4號線之后,昨天被故障“擊中”的是2號線,。
昨天14時30分左右,,一列車突發(fā)信號故障,2號線東延伸段不得不限速運行1小時,,導致不少趕飛機乘客受到影響,。這是自10月13日至今5天來上海地鐵發(fā)生的第5次故障。
“我在唐鎮(zhèn)地鐵站,,13時40分就下了飛機,,現(xiàn)在還沒到廣蘭路,站站故障停留,,站站限速行駛,,兩小時過去了。”昨天15時許,,有網(wǎng)友在微博這樣留言,。事實上,,從昨天14時30分起,2號線東延伸段就已經(jīng)發(fā)生大面積晚點,。地鐵運營部門發(fā)布的*信息稱,,因設備故障,2號線創(chuàng)新中路至廣蘭路上下行區(qū)段已較大晚點,,同時,,列車在此區(qū)段限速運行,受此影響列車運行效率將降低,。
由于不少乘客搭乘2號線是為了前往浦東機場趕飛機,,因此受到了較大的影響。事發(fā)后,,地鐵方面通過發(fā)布微博及廣播等方式,,提醒乘2號線趕往浦東機場的乘客,好到龍陽路換乘機場線大巴,、磁浮等,。
昨天15時15分,運營部門發(fā)布信息,,表示2號線東延伸段廣蘭路至創(chuàng)新中路段運營恢復正常,。上海申通地鐵集團運營管理中心副總張凌翔表示,故障是由于一輛列車的車載信號發(fā)生了問題,,工作人員重新啟動軟件后故障并沒有解決,,此時只能切除列車的安全保護裝置ATC,列車只能以每小時20公里的慢速行駛,,影響到全線路的運營效率,。
從10月13日到昨天,除了10月16日以外,,上海地鐵幾乎每天發(fā)生故障,。對此,運營部門工作人員表示,,原因不盡相同,,彼此之間并沒有直接。
上海地鐵12號線被指偷工減料續(xù):*稱未發(fā)現(xiàn)問題
10月18日,,有媒體爆出上海軌道交通12號線工程土建9標段在施工中鋼筋“短斤缺兩”。質(zhì)監(jiān)部門稱已委托第三方對工程進行檢測,。結(jié)果顯示,,未發(fā)現(xiàn)有少放鋼筋籠的質(zhì)量問題,符合設計要求