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DX-H302R
DR/德瑞儀器
生產(chǎn)商
東莞市
更新時(shí)間:2024-12-06 11:11:07瀏覽次數(shù):199次
聯(lián)系我時(shí),,請告知來自 化工儀器網(wǎng)產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 光照溫度范圍 | RT常溫~+80℃ |
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黑板溫度范圍 | +50~+70℃ | 價(jià)格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
類型 | 紫外老化箱 | 試驗(yàn)箱空間(LxWxH) | W1170×H500×D450mm |
外形尺寸(L×W×H) | W1480×H1500×D550mm | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,汽車,電氣 |
紫外波長 | 315~400nmmm |
汽車車漆樣板紫外老化試驗(yàn)箱(也稱為紫外線加速老化試驗(yàn)箱)是一種用于模擬汽車車漆在長時(shí)間紫外線照射,、溫濕變化等環(huán)境因素下的老化過程的設(shè)備,。它通過加速紫外線輻射、溫度和濕度的變化,,幫助測試車漆的耐候性,、附著力、色差,、光澤度等性能,。這種測試對于汽車制造商來說至關(guān)重要,因?yàn)樗軌蛟u估車漆在不同氣候條件下的持久性和穩(wěn)定性,。
紫外線加速老化:
紫外線是車漆老化的主要因素之一,,長時(shí)間暴露在紫外線下會導(dǎo)致車漆褪色,、起泡、剝落等現(xiàn)象,。紫外老化試驗(yàn)箱通過使用UV燈(如UV-A,、UV-B)模擬陽光中的紫外線輻射,加速車漆樣板的老化過程,。
溫濕度控制:
溫度和濕度對車漆的老化也有重要影響,,溫濕度的交替變化會加速車漆的老化、褪色和開裂,。試驗(yàn)箱具備精確的溫濕度控制系統(tǒng),,模擬不同氣候條件下的車漆老化,測試范圍通常為溫度40℃至70℃,,濕度60%至95%,。
加速老化測試:
試驗(yàn)箱通過模擬惡劣的紫外線輻射、溫濕度變化等環(huán)境因素,,能夠在短時(shí)間內(nèi)加速車漆的老化過程,,從而評估其耐候性、抗紫外線能力和在不同環(huán)境下的長期表現(xiàn),。
測試車漆性能:
車漆在紫外線照射和環(huán)境變化后,,常見的性能變化包括色差、光澤度變化,、附著力減弱,、龜裂、剝離等,。紫外老化試驗(yàn)箱幫助評估這些性能指標(biāo)的變化,,確保車漆能夠經(jīng)受住長時(shí)間的使用和暴露。
紫外燈管:
紫外線燈管(UV-A,、UV-B)通常用于模擬陽光中的紫外線輻射,。UV-A燈管主要用于模擬長期暴露下的老化情況,UV-B燈管則用于加速車漆的老化過程,,模擬惡劣陽光照射,。
溫濕度控制系統(tǒng):
試驗(yàn)箱內(nèi)置溫濕度控制系統(tǒng),可以精確調(diào)節(jié)溫度和濕度,,模擬不同的環(huán)境條件,。例如,模擬熱帶濕潤氣候,、高溫干燥氣候,、寒冷氣候等,測試車漆的耐候性。
加速測試功能:
通過結(jié)合紫外線照射與高溫濕度的模擬,,試驗(yàn)箱能夠在幾天或幾周內(nèi)模擬數(shù)年甚至幾十年的實(shí)際使用條件,,幫助制造商快速評估車漆在長期使用中的表現(xiàn)。
自動控制與數(shù)據(jù)記錄:
現(xiàn)代紫外老化試驗(yàn)箱通常配備智能控制系統(tǒng),,可以精確控制紫外線強(qiáng)度,、溫濕度、測試時(shí)間等參數(shù),。試驗(yàn)數(shù)據(jù)會自動記錄并生成詳細(xì)的測試報(bào)告,,便于質(zhì)量控制和材料改進(jìn)。
多種測試模式:
試驗(yàn)箱可以提供單獨(dú)的紫外線照射,、溫度循環(huán),、濕度測試等模式,也可以結(jié)合多種環(huán)境因素進(jìn)行綜合老化測試,。常見的測試模式包括紫外線與高溫交替,、紫外線與濕度交替等。
色差:
紫外線照射和高溫濕度變化會導(dǎo)致車漆顏色的變化,。通過紫外老化試驗(yàn)箱,,可以測量車漆在老化后的色差,確保其顏色穩(wěn)定性,。
光澤度:
光澤度是車漆外觀質(zhì)量的重要指標(biāo),。紫外線和溫濕度的變化會影響車漆的光澤度,試驗(yàn)箱可以幫助檢測車漆的光澤變化,,確保其在長時(shí)間使用后的光澤效果,。
附著力:
紫外線和氣候變化會影響車漆與基材的附著力。試驗(yàn)箱可以測試車漆在長時(shí)間老化后的附著力,,確保車漆不容易脫落或起泡,。
耐候性與耐紫外線性能:
車漆的耐候性是指其在陽光、風(fēng)雨,、溫度變化等自然環(huán)境下的耐久性。紫外老化試驗(yàn)箱能夠加速模擬這些環(huán)境,,評估車漆的抗紫外線,、抗老化能力。
龜裂與脫落:
長時(shí)間的紫外線照射和溫濕度變化可能導(dǎo)致車漆表面出現(xiàn)龜裂或脫落現(xiàn)象,。通過試驗(yàn)箱測試,,可以發(fā)現(xiàn)這些潛在問題,避免車輛在使用過程中出現(xiàn)涂層破損或失效,。
汽車制造商:
汽車制造商可以利用紫外老化試驗(yàn)箱測試新開發(fā)的車漆或涂層,,確保其能夠在長時(shí)間使用和暴露后,保持穩(wěn)定的外觀和性能。這有助于提升汽車的耐用性,、外觀質(zhì)量以及市場競爭力,。
車漆供應(yīng)商:
車漆供應(yīng)商和涂料廠商使用紫外老化試驗(yàn)箱來驗(yàn)證其產(chǎn)品在實(shí)際使用中的表現(xiàn),優(yōu)化配方,,提高產(chǎn)品的耐候性和耐紫外線性能,,確保車漆符合市場需求。
質(zhì)量控制與檢測:
許多第三方檢測機(jī)構(gòu)使用紫外老化試驗(yàn)箱為汽車品牌,、車漆供應(yīng)商提供質(zhì)量檢測服務(wù),,幫助他們確保車漆符合國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求。
紫外老化試驗(yàn)箱的測試通常遵循一些國際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,這些標(biāo)準(zhǔn)幫助確保測試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性,。常見的標(biāo)準(zhǔn)包括:
ISO 11507:用于測試涂料和車漆在紫外線照射下的耐候性。
ASTM G154:適用于塑料,、涂料等材料的紫外線老化測試,。
SAE J1960:美國汽車工程師學(xué)會(SAE)發(fā)布的關(guān)于車漆老化和耐候性測試的標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 23988:中國國家標(biāo)準(zhǔn),,適用于車漆的紫外線照射老化測試,。
汽車車漆樣板紫外老化試驗(yàn)箱是評估汽車車漆耐候性、抗紫外線老化性能的重要設(shè)備,。通過模擬紫外線輻射,、高溫、濕度等環(huán)境因素,,幫助制造商和供應(yīng)商加速測試車漆的老化過程,,確保其在長時(shí)間使用后的外觀穩(wěn)定性、耐用性和安全性,。對于提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和滿足各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求至關(guān)重要,。
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