儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置控制系統(tǒng)流程

儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置控制系統(tǒng)流程

　　儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置是石化行業(yè)的冷凝回收油氣的設(shè)備,，根據(jù)工況不同,，儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置溫度范圍可選-45~75之間,，由技術(shù)人員計算得知具體方案,。

　　根據(jù)計算得出廢氣蒸氣在不同溫度條件下飽和蒸氣壓及濃度表，儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置冷凝單元設(shè)置分段冷凝的換熱器,，由前置級,、淺冷級、2級中冷級和3級深冷級組成。前置級將3級深冷級冷凝后的余氣冷量與進(jìn)入油氣回收處理裝置的常溫油氣進(jìn)行熱量交換,，使油氣降低,。淺冷級，將油氣溫度從環(huán)境溫度降至左右,，中冷級,，從3℃左右降到-35℃,，深冷級,，從-35℃降溫至-80℃，使廢氣得到冷凝液化,。后經(jīng)富集吸附單元（略）,，即使工況波動可*保證達(dá)標(biāo)排放。技術(shù)指標(biāo)及配置需依照具體項(xiàng)目具體確定,。

　　儲罐區(qū)廢氣冷凝回收裝置控制系統(tǒng)流程描述

　　1）廢氣儲罐進(jìn)料時排放的廢氣氣,，經(jīng)過接管呼吸閥呼出方向的管路，當(dāng)管路上壓力變送器感應(yīng)到Pa,，自動開啟密閉氣相管路排氣方向的閥門,，儲罐排放廢氣氣輸送到回收設(shè)備，冷凝回收處理,；

　　2）油罐車裝車排放廢氣氣的蒸氣平衡系統(tǒng),，當(dāng)油罐車灌裝廢氣時，儲罐內(nèi)液態(tài)廢氣經(jīng)過裝車泵抽吸,，輸送往裝車鶴管,，儲罐內(nèi)液位降低，儲罐空間壓力出現(xiàn)負(fù)壓值,，當(dāng)管路上壓力變送器感應(yīng)到壓力,，自動開啟密閉氣相管路吸氣方向的閥門，油罐車排出的廢氣氣沿吸氣管路送回儲罐,，實(shí)現(xiàn)蒸氣平衡,，同時做到低排放；

　　3）廢氣氣回收設(shè)備冷凝單元的運(yùn)行流程：從密閉氣相管路輸出的廢氣氣,，傳輸回收處理設(shè)備前端,，壓差感應(yīng)器感應(yīng)到管路壓力時，啟動引風(fēng)機(jī),，廢氣氣依次進(jìn)入冷凝單元,、二級、三級凝結(jié)器,，分段冷凝液化,，余氣達(dá)標(biāo)進(jìn)入富集（吸附）單元；

　　4）廢氣氣回收設(shè)備富集單元的運(yùn)行流程：儲罐系統(tǒng)靜止排放的廢氣氣，是隨氣溫升高,。罐內(nèi)液態(tài)氣體體積膨脹所排放的廢氣氣,，此時回收設(shè)備不在運(yùn)行狀態(tài)，廢氣氣經(jīng)過冷凝單元通道,，直接進(jìn)入富集單元的吸附床,，廢氣組分被吸附劑吸附，空氣達(dá)標(biāo),；

5）回收裝置整體能耗低,、絕大多數(shù)為電耗，因煤化工廢氣儲罐較小,，處理量小電耗少,，相對于水洗+活性炭等傳統(tǒng)工藝一次投資及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)更適合。