無(wú)錫冠亞專業(yè)生產(chǎn)單流體低溫冷凍機(jī)，

制冷溫度范圍從-150度到-5度,，

可滿足不同制冷溫度需求,。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、制藥,、生化等行業(yè)低溫反應(yīng)領(lǐng)域,，

制冷速度快，安全可靠,。 

低溫冷凍機(jī)chiller設(shè)備配置知識(shí)說(shuō)明

低溫冷凍機(jī)chiller設(shè)備配置知識(shí)說(shuō)明

　　1,、壓縮機(jī)的吸氣溫度

　　壓縮機(jī)的吸氣溫度，是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度,；對(duì)于離心式壓縮機(jī)，應(yīng)為吸氣導(dǎo)葉上的制冷劑氣體溫度,。吸氣溫度的高低,，不但影響著排氣溫度的高低，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響,。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí),，排氣溫度也高，制冷劑被吸入時(shí)的比容大,，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小,，這是我們所不希望的。相反壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí),，其單位容積制冷量大。

　　但是,，壓縮機(jī)吸氣溫度低,，可能造成制冷劑液體被除數(shù)壓縮機(jī)吸入，使往復(fù)式壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”,。而對(duì)于離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),，由于過(guò)低的吸氣溫度使壓縮機(jī)的吸入壓力過(guò)低，可能會(huì)產(chǎn)生喘振,。所以,，要規(guī)定壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度。

　　2,、壓縮機(jī)排氣溫度

　　排氣溫度要較冷凝溫度高的多,，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系,。如果往復(fù)式壓縮機(jī)吸,、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏（內(nèi)泄漏）時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升,。在離心式制冷機(jī)組中如果制冷系統(tǒng)混入空氣,，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。

　　3、低溫冷凍機(jī)chiller組的中間壓力和溫度

　　中間節(jié)流補(bǔ)氣裝置稱做省功器,，省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力,，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大,。

　　4,、油壓差、油溫與油位高度

潤(rùn)滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行的部分,，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤(rùn)滑和冷卻條件,。從各種機(jī)組的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成特點(diǎn)看，除往復(fù)式機(jī)組將潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng),，有自己的貯油容器，有專門(mén)用于降低油溫的油冷卻器,。因此,，潤(rùn)滑油的油壓差，油溫與油壓高度,，是保證機(jī)組在正常工作條件下,，運(yùn)動(dòng)零件潤(rùn)滑和冷卻的三要素。