無錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制,、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制,、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制,；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫,、材料低溫高溫老化測試,、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱,、真空室制冷加熱恒溫控制,。  

導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)制冷劑不足原因

導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)制冷劑不足原因

　　無錫冠亞認(rèn)為導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)系統(tǒng)的漏泄或沖注量的不夠都是引起制冷劑不足的根本原因,。在制冷劑不足時,，冷凝器中儲存的制冷劑液位下降，露出了正常劑量時被液面淹沒的冷卻管,，因此冷凝器的冷凝能力提高,，但液體制冷劑的過冷度下降。

　　此時聯(lián)帶發(fā)生的征狀有：

　　1,、排氣壓力下降,，制冷劑液體的過冷度下降，使膨脹閥的供液量減少,，對蒸發(fā)器供液不足,，裝置制冷量下降，壓縮機(jī)雖運(yùn)轉(zhuǎn)不停,，但庫溫仍降不下來,；

　　2、因蒸發(fā)器供液不足,，所以雖壓縮機(jī)的吸氣壓力較低,，但吸氣過熱度較高，蒸發(fā)器后部及吸氣管的結(jié)霜融化,，壓縮機(jī)缸頭發(fā)熱,。

　　3、液體制冷劑的過冷度減少或無過冷度,，在膨脹閥前會出現(xiàn)閃氣,。當(dāng)制冷劑嚴(yán)重不足時，因冷凝器出液管口離液面太近,，冷凝器中部分蒸氣會隨同液體制冷劑一同流入液管,。帶有部分氣體的液體制冷劑流過膨脹閥時，會發(fā)出較響的“咝咝”聲,。同時,，膨脹閥閥體上的結(jié)霜也會部分融化。

　　4,、液體制冷劑過冷度減少,，從供液管的液體指示器中會看到液流中夾有大量氣飽。

　　無錫冠亞提醒大家須注意,，其它一些原因,，例如當(dāng)熱力膨脹閥開度調(diào)得過小時，也會出現(xiàn)吸入壓力降低,，蒸發(fā)器結(jié)霜部分融化,，吸氣管不結(jié)霜等類似現(xiàn)象,。但其他現(xiàn)象是不同的。例如冷凝器的液位將偏高,。在不能準(zhǔn)確觀察制冷劑液位或需要進(jìn)一步判斷時,，可采用以下方法：

　?、僭趬嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,，關(guān)閉冷凝器的冷卻水，如果液管溫度急劇上升,，同時高壓壓力也急劇上升,；而在停止壓縮機(jī)后，若高壓壓力很快下降,，則說明冷凝器中存有的液態(tài)制冷劑量是很少的,。

　　②停止使用熱力膨脹閥,，開啟并適當(dāng)調(diào)整手動膨脹閥的開度,，如能使系統(tǒng)的工作恢復(fù)正常，則說明熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng),。否則,，表明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)系統(tǒng)中制冷劑不足時,，應(yīng)進(jìn)行檢漏,，消除漏泄，并添加制冷劑,。

　　無錫冠亞專家簡析導(dǎo)熱油制冷制熱一體機(jī)系統(tǒng)中制冷劑過多現(xiàn)象：

　　低溫冷凍機(jī)系統(tǒng)中制冷劑過多時,，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少,，使冷凝壓力升高,，即膨脹閥前的壓力大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能*蒸發(fā),，因此壓縮機(jī)吸入濕蒸氣，缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,，并可能造成“液擊”,。同時蒸發(fā)壓力也會偏高。

　　膨脹閥開度過大也會發(fā)生類似現(xiàn)象,，可按下述方法區(qū)別：

　　1,、觀察冷凝器中的制冷劑液位。鹽水低溫冷凍機(jī)系統(tǒng)中制冷劑過多時,，液位偏高,；而膨脹閥開度過大時則偏低,。

　　2、關(guān)閉熱力膨脹閥,，開啟并調(diào)整手動膨脹閥,，如能消除不正常現(xiàn)象,，則說明熱力膨脹閥開度調(diào)得太大,，否則說明系統(tǒng)中制冷劑過多。系統(tǒng)中制冷劑過多,，往往是由于沖注時操作不當(dāng)所致,。發(fā)生這種故障時，應(yīng)放出多余的制冷劑,。

　　通過對以上若干常見典型故障的分析,，可以看出，每一種故障都將在不同的部位上出現(xiàn)相應(yīng)的不正?，F(xiàn)象,，而每一種不正常現(xiàn)象又往往是由多種故障產(chǎn)生,。