元器件高低溫測試機chiller unit故障說明

元器件高低溫測試機chiller unit故障說明

　　目前市面上有許多元器件高低溫測試機chiller unit組都是按照以下思路建造的：將冷凍油和制冷劑混合,，利用油分離器將冷凍油和制冷劑分離,，然后使制冷劑通過全液蒸發(fā)器返回壓縮機。該機型制冷效果好,，普及程度大,。但是，它在運行中存在一個問題,，即容易“跑油”,。冷卻水溫度低時，排氣過熱度不高,，使油和制冷劑沒有*分離,。混合物進入換熱器后,，機組低壓低,，甚至膨脹閥堵塞，使元器件高低溫測試機chiller unit組無法啟動,。

　　元器件高低溫測試機chiller unit故障現(xiàn)象如下：

　　油分離器中沒有油的痕跡,。此時，機油不會聚集在冷凝器中,，而是通過膨脹閥進入蒸發(fā)器,。油會粘在蒸發(fā)器換熱銅管上，導(dǎo)致蒸發(fā)器蒸發(fā)效果差,，蒸發(fā)器內(nèi)壓力低。同時,，壓縮機的吸入過熱度很低,，甚至制冷劑液體直接吸入蒸發(fā)器，同時壓縮機排出的溫度很低,，油和制冷劑無法分離,，這樣的惡性循環(huán)會使所有的油聚集在蒸發(fā)器中，由于供油不足,，壓縮機會發(fā)出巨大的噪音,，甚至元器件高低溫測試機chiller unit組油分離器的油位報警也會停機。

　　油分離器中沒有油的痕跡,，所有的油隨著排氣進入冷凝器,。如果水溫繼續(xù)偏低,，所有的油都會聚集在冷凝器中,，膨脹閥也會被堵塞。由于液體供應(yīng)不足,，蒸發(fā)器中的壓力將開始下降,，直到低壓警報停止,。

以上就是所謂的漏油現(xiàn)象。主要原因是冷凍水溫度低,，排氣溫度低,。