說(shuō)起“油氣回收”一些人肯定是知道怎么回事的，但是要說(shuō)“冷凝吸附油氣回收”,，相信很多人是不清楚的,。下面就讓小編來(lái)給大家講解下加油站的油氣回收相關(guān)知識(shí)吧，一起往下看哦!

  冷凝吸附油氣回收工作原理

  1,、冷凝法工作原理

  是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓,，通過(guò)降低溫度或增加壓力，使油氣先凝結(jié)出來(lái),。

  2,、吸附法工作原理

  是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維,、硅膠,、分子等)間結(jié)合力不同，實(shí)現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離,。

  3,、冷凝吸附法工作原理

  就是把這兩種方法進(jìn)行結(jié)合起來(lái)，通過(guò)采用低溫,，使油氣內(nèi)有機(jī)物組分冷卻至露點(diǎn)以下,，進(jìn)行液化回收。因?yàn)槠浣Y(jié)合了兩種處理方法,，所以油氣回收處理效果很好,，應(yīng)用較為廣泛,。

  冷凝法油氣回收流程

  一階段、預(yù)冷

  油氣在進(jìn)入高溫?fù)Q熱器h1之前,，先經(jīng)過(guò)預(yù)冷單元預(yù)處理,，溫度降低至4℃左右，除去原料氣中大部分水蒸汽,。

  二階段,、淺冷

  油氣進(jìn)入換熱器h1，放熱降溫至-30～-40℃,，回收油氣中C6等高碳烴類物質(zhì),。

  三階段、深冷

  油氣進(jìn)入中溫?fù)Q熱器h2,，溫度降至-70～-80℃,，C5和大部分 C4組分被冷凝。

  四階段,、超低溫轉(zhuǎn)換

  油氣進(jìn)入低溫?fù)Q熱器h3,，溫度降至-105～-110℃ 范圍，C4等高碳烴類物質(zhì)碳全部冷凝,，尾氣中僅存少量C3以下組分,。

  冷凝吸附油氣回收的優(yōu)點(diǎn)

  1、有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點(diǎn),，油氣回收理由的效率更高,，也更加的有效率，更加的有性價(jià)比,。

  2,、由于用吸附系統(tǒng)對(duì)油氣進(jìn)行了富集，三冷凝要處理的油氣就大大的降低了,，能耗也降低了,。

  3、經(jīng)過(guò)二冷凝的油氣是中低溫油氣,，活性炭床的不會(huì)產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。

加油站的油氣回收,，氣體壓縮式制冷機(jī)

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